На электрической тяге, Трамвай и троллейбус в Ярославле

Троллейбус №3 в 66-69 гг ходил по Володарского/Свердлова/Юбилейная пл, остановка была на Свердлова, у домов №70-72.

Шестидесятые не в 1960-ом начались, а где-то в 1964.

Формально говоря, 1960-й - это ещё 50-е, а 60-е - это 1961-70 годы включительно. Та же ошибка была, когда начало 3-го тысячелетия отмечали 1января 2000 года, хотя на самом деле оно наступило лишь год спустя - 1января 2001 года, а весь 2000 год относится ко второму тысячелетию и двадцатому веку.

1978 год

"тройка" еще по Володарского ходила.

V.Саныч, это ж обратная сторона Луны - площадь Труда.

А вот моё фото.
Это точно весна 1980 года.
По-моему выезд перекрыт и народ свободно шатается именно на этом месте.



Это сообщение отредактировал cvarc - 14.08.2019 - 21:31

А это точно Володарского?

Не угол Толбухина/Угличская (где сейчас WEIDER-Спорт)?

"Северный рабочий", 27 декабря 1978 года.


Тырыпыр Нашатыров
Точно, за троллейбусами здание Прибоя/Петушка/шахматного клуба, а сзади маленькие домики, на их месте сейчас Володарского 53

Насколько я понимаю, с троллейбусами по Володарского была такая тема:
Открыли в 1950 году два кольцевых маршрута по Володарского/Некрасова/Шмидта-Ленина
Потом к 1956 году из-за бурного строительства по Шмидта и разбитой вхлам дороги троллейбус убрали с Некрасова и Шмидта на Володарского. На фоне него фотографировались мужички, спаивавшие кота.
К 1960(?) году троллейбус вернули обратно на Некрасова Ленина, т.к. стройки закончились и дорогу привели в чувство.
В 1967-68 годах линию перенесли на Свердлова/Толбухина, т.к. по Володарского пустили трамвай вместо проспекта Октября.
В 1978 году (смотри вырезку выше) троллейбус перенесли с Володарского на Толбухина, причём линию строили больше года(!) (есть фотокопия статьи от октября 1977 года, где вкапывают троллейбусные столбы на Толбухина).
Ну и в 1989 году троллейбус окончательно убрали с Толбухина, пустив его до Главного по проспекту Ленина.

Это сообщение отредактировал Макс И - 15.08.2019 - 00:18

Макс И

Т.е. с 1968 по 1978 год по Володарского одновременно ходили троллейбус и трамвай?
Только троллейбус от Свободы до Свердлова, а трамвай от Кучерского до Маркса.

Прошу у всех прощения за очередной сумбур, вызванный моим предыдущим постом. В тот момент я забыл о том, что, уступив часть улицы Володарского трамваю, троллейбус стал сворачивать на Свердлова вместо Некрасова.

Только вот один момент:

Макс, простите мой скептицизм. Пока что я считаю, что этот перенос произошёл несколькими годами раньше. Есть свидетельства очевидцев о том, что трамвайные пути по Володарского и Кучерскому были уложены за несколько лет до переноса движения - в 1963 или 64 году. Впервые мне рассказал об этом мой папа, которого, увы, теперь уже не переспросить. Кроме того, в книге Ковалёва есть эпизод, когда новая трамвайная линия прокладывалась, среди прочего, возле дома, в котором жил тогда 1-й секретать "сельского" Обкома КПСС Василий Торопов. Эту должность он занимал в тот же период 63-64 годов. Кстати, руководство ЯТТУ всвязи с этим питало надежду, что Торопов (не любивший трамваи чуть ли не больше Лощенкова) не допустит прокладки линии перед своим домом, и в результате перенос движения из центра отменят, оставят трамвай на Гражданской и Первомайском бульваре. Увы, проблему решили иначе, предоставив Торопову новую квартиру в другом квартале.

Алексей Волков
Но в 1965 году обходное движение осуществлялось ещё по улице Победы:


cvarc
Да.

Это сообщение отредактировал Макс И - 15.08.2019 - 01:06

Макс И
Кстати, ещё момент. Пару лет назад я рассматривал стены домов по Некрасова (между Володарского и Юбилейной площадью). И вот, что обнаружил. В стенах домов № 88/35 (сталинка на углу площади, 1948 года постройки) № 68 (5-этажка 447-й серии, 1961 г.), № 63 (4-этажка 447-й серии 1961 г.) есть анкерные крюки от тросовых растяжек и, по-моему, даже один или два изолятора. Стены аналогичной 5-этажки № 86 (1963 г.) уже без анкеров и даже их следов, хотя по длине пролёта на доме должно было быть как минимум одно крепление. Можно проверить, я думаю, ситуация за два года не изменилась. Пока же это изыскание тоже идёт в пользу версии, что пути уложили в 1963 году.

Пути-то уложили, но линию могли сразу не подсоединять, по крайней мере у "Гиганта". Ведь при переносе в 1968 году меняли угол пересечения путями проспекта Ленина. Правда, пока не знаю, чем объяснить, что линия была уложена "впрок" за пять лет до начала использования.

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 15.08.2019 - 02:01

А здесь что за КС ? Ул Некрасова 1985 год, на "летнем" фото её уже нет.

И по моему "тройка" по Некрасова не ходила...

V.Саныч
Это, похоже, остатки обратной линии от Юбилейной площади к центра, там с 1965 по 1968 ходила восьмёрка.
Сориентируйте, это какое место на фото?

За спиной фотографа папин гараж который снесли

V.Саныч
На месте домов слева нынешние 30, 34, а справа на пустыре 31?

А есть ещё фото с Некрасова с той же плёнки?

Это сообщение отредактировал Макс И - 15.08.2019 - 13:31