Уникальные экземпляры ОТ Ярославля, интересно :)

И мазались они сами,пока наше доблестное руководство не закупило какую то срань вместо нормал смазки.А концевики отключили практически сразу же после первого дня эксплуатации в СССРе((( Доработав до утреннего часпика,автобусы,просто не смогли тронуться с остановки.

Это сообщение отредактировал 603 - 16.11.2013 - 18:16

Первый раз слышу(если конечно,Вы имеети ввиду патп1)

Постоянно на яме загорал с коробкой

поди-ка просто мужик в дверях стоял и водитель боялся его прищемить))

4х4
Сам грешу таким делом.Салон пустой,а встанут на подножке и стоят типо мне на следующей выходить,ладно пенсия,а то ведь и молодёжь частит.Я давай "играть" дверями,пока не поднимутся в салон.

Помню, годика три примерно назад попадался иногда на глаза такой короткий (не гармонь) Икарус. Зелёный. Во-первых, сама по себе эта модель Икаруса тогда уже была редкостью в Яре. Во-вторых, цвет. Один такой был во всём городе, короче. Потому и запомнил его. Зашёл как-то в сей бус (42-й был вроде) - салон страшный, весь обшарпанный, всё дребезжит, сидения ободраны... В нос ударило густым ароматом выхлопов. Но ехал, кстати, на удивление быстро, тарахтя при этом как трактор, особенно на резкоступенчатом ручном переключении передач при разгоне.
Понятно, что сейчас пошёл он уже на металлолом. А вот фото сохранилось, интересно? Думаю это был из последних, а может быть и самый последний из коротких Икарусов в Ярославле. Думаю, он был ещё семидесятых годов выпуска, ещё до появления гармошек в нашем городе. Последние, если не изменяет память, украсили ярославский транспортный ландшафт что-то между 81-83 годами. Но могу ошибаться. Может, кто-то точно знает, когда в Яр поступили первые ОБВ-Икарусы? И совпадало ли это с началом их выпуска в Венгрии?

7GI
Это он в рекламе был в зеленой, не помню борт его просто, сейчас задроты подтянутся, помогут, фотки точно есть.

Он http://fotobus.msk.ru/vehicle/13671/#n16115 ?

639, да.
знатная помойка была

Тем временем продано!

Вчера волокли на тягаче по окружной.

в чермет поди-ка) или на дачу кому

4х4
Раньше ЯрАТП само свой чермет утилизировало.

Санос работал по 1 маршруту.

Ну может быть. Помню, что в Брагино ездил. Так и не удалось на нём прокатиться ни разу...

Мне тоже как пассажиру он нравился. Еще в заволжском АТП был Магирус - гармошка, тоже интересная машина была, потом по -слухам сгорел в гараже.