 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (411) « Первая ... 21 22 [23] 24 25 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| citizen |
Дата 9.11.2010 - 10:31
|
|
на летней резине обычно есть водоотводные канавки, а на зимней нет |
||
|
| Yanko |
Дата 9.11.2010 - 10:34
|
|||
|
Romance
накачены, накачены) reaper хз, я такие вещи никогда не запоминала) citizen
вот очень зря, да((( рановато,видать, я переобулась...(( |
||||
|
| Василий Эх |
Дата 9.11.2010 - 10:41
|
|
скорее всего просто не привыкла еще к зимней резине-она мягче, и ощютимее реагирует на колею. а в прошлом году не было такого потому что ездила на волге-она шире, и большинство колей ей по-барабану  а резина то какая на самом деле? |
||
|
|
| citizen |
Дата 9.11.2010 - 10:46
|
|
чушь про аквапланирование слышали? так вот это оно |
||
|
|
| reaper |
Дата 9.11.2010 - 10:55
|
|
|
|
|
|
| citizen |
Дата 9.11.2010 - 10:58
|
|
информативно |
||
|
|
| LomoNosov |
Дата 9.11.2010 - 11:17
|
|
Yanko
Зимняя резина не расчитана на отвода большого объема воды, по этому, как правлиьно сказал citizen, начинается на меньших скоростях. Это сообщение отредактировал LomoNosov - 9.11.2010 - 11:19 |
|
|
|
| Yanko |
Дата 9.11.2010 - 11:18
|
|
|
Василий Эх
да не помню я  |
||
|
|
| Василий Эх |
Дата 9.11.2010 - 11:22
|
|
я думал напишешь черная
 |
|
|
|
| Пoльзователь |
Дата 9.11.2010 - 11:48
|
|
|
|
|
|
| Yanko |
Дата 9.11.2010 - 11:58
|
|
|
Crystal
да е-моё, я дома сижу в халатике после душа)Явно на улицу ща не потащусь ради такой фигни. Вот поеду позднее по делам- гляну, если не забуду. |
||
|
|
| vanches |
Дата 9.11.2010 - 11:59
|
|
у меня на зимней всплывание на 70 примерно начинается а на летней в той же колее на 120-130.
|
|
|
|
| corsa |
Дата 9.11.2010 - 12:08
|
|
с какой то стороны Вы правы))) для зимних шин заложено отводить "снежную кашу", что гораздо сложнее отвода воды. Поскольку она имеет более густую консистенцию она сложнее выводится. в зимних шинах за счёт более широких каналов и большей высоты протектора опасность аквапланирования меньше. так что заявления по поводу "всплытия" зиних шин относительно летних БРЕД) разница в управлении возникает из за того, что блоки протектора порезаны ламелями(маленькие, почти всегда зигзагообразные прорези) для улучшения сцепления на скользкой дороге, а на летних шинах таковые отсутствуют))) следовательно блоки протектора летних шин имеют большую прочность в сравнении с зимними. отсюда получаем на зимних шинах слегка размытое управление на твёрдых не скользких поверхностях. зы: и поймите вы наконец)) не бывает идеальных шин! каждая хороша в своём! ведь нет же ботинок в которых летом не жарко, а зимой не холодно и при этом они удобны для бега и хорошо подходят для строгого костюма  |
||
|
|
| Юран |
Дата 9.11.2010 - 13:19
|
|
неуместно сравнение... шина должна отрабатывать как раз различные условия..быть универсальной. |
||
|
|
| Romance |
Дата 9.11.2010 - 13:21
|
|
наоборот все парвильно сказал. посмотри как нить формулу 1 чтоли, поймешь. |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(411) « Первая ... 21 22 [23] 24 25 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0679 ] [ Использовано запросов: 18 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.