Объявлен аукцион на три маршрута автобуса, автобусы должны ездить на метане.

ЯРОСЛАВЛЬ, 21 ноября 2017, 11:17 — REGNUM Департамент транспорта Ярославской области объявил аукцион на обслуживание трех автобусных маршрутов за 1 рубль. Главное условия — автобусы должны работать на газомоторном топливе — метане. Об этом сообщает корреспондент ИА REGNUM.

На конкурс выставлено три маршрута: № 140 «Ярославль Главный АС — Аэропорт Левцово», № 176 «Ярославль Главный — Щедрино», № 161К «Тутаев — Ярославль». Ожидаемая прибыль от перевозки — 19 миллионов рублей в год.
Перевод на газомоторное топливо — политика президента, мы проводим такой аукцион в первый раз. Это аукцион на повышение. Люди могут выиграть его за 1 рубль, а могут поднять цену до 50 миллионов рублей. Маршрут прибыльный, и мы надеемся, что конкуренция будет большая. Хотя одно из условий конкурса — нужно иметь 18 автобусов, работающих на метане, а у нас в области не так много таких организаций», — сказала корреспонденту ИА REGNUM главный специалист отдела организации пассажирских перевозок департамента транспорта Ярославской области Ирина Коржова.
Аукцион разыгрывает обслуживание маршрутов на 2 года. Если эксперимент пройдет удачно, в дальнейшем такая практика будет продолжена. Сейчас автобусов на метане на регулярных маршрутов в Ярославской области нет.

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2347521.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

и "ноль" это одно и тоже?

18 автобусов на метане есть у одной организации, под которую аукцион и писался.

И конечно за 1 рубль и выиграет))).

в рыбинске вроде с баллонами ездят

Почему ПАТП-1 не хочет выиграть и уменьшить свою убыточность на 50 миллионов рублей в год?

Типа много очень ?
50 тысяч в день со всех автобусов ?

Помнится как то власти пытались в Ярославле пустить автобус на метане, но что то пошло не так. С одним автобусом не справились а тут аж 18 им подавай. Где такая организация у которой есть метановые автобусы.

Evo
Можете в личку поделиться названием организации?

PATRIIOT
Тот автобус был на тест-драйве для изучения целесообразности и выгодности эксплуатации данной техники. После испытаний был возвращён на завод.

cvarc
Вы не поняли - рубль (на самом деле она 0, просто 0 не даёт поставить площадка для аукциона) это начальная цена, а дальше участники уходят в минус (т.е. торгуются, кто готов заплатить в бюджет больше за право работы на маршруте). Вон ЯрАТП за 2,5 года работы на 178 маршруте заплатит области чуть больше миллиона рублей.

Это сообщение отредактировал Макс И - 22.11.2017 - 12:52

Макс И дак я не знаю.

Но по факту скорее всего так и есть.

Водителя накормить горохом с копустой, пусть рулит и одновременнно метан вырабатывает.

уж несколько лет , как ездят

В Рыбинске вряд ли метан

Макс И
А зачем ВООБЩЕ торговать выгодные маршруты третьим лицам, а не закупить (взять в лизинг) новые автобусы для ПАТП-1?

100% метан.
У пропана другие баллоны.

cvarc
По 220-ФЗ положено.

Т.е. ПАТП ничего не мешает купить автобусы и участвовать в аукционе, но наравне со всеми, напрямую передать им маршрут без торгов не получится.