В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

ну все равно, хоть какая, но "улика".

oton2
На основных шасси покрышки в хлам. Почему ими не интересуетесь?

...Надеюсь, следствие это как-то проработает...

Без оного бреда.

Хотя надежда слаба.

...Там сектора срыва резины видно?

А на этом - ВИДНО.

фандор,

а "основные покрышки" в хлам как?? там ВООБЩЕ ничё не осталось??

Это сообщение отредактировал oton2 - 5.11.2011 - 22:58

Следствие...

Видал, видал. Живьем и порядочно годков.

Видите ль, следствие - те еще "шахматы". Пока земля под ногами горит - занимается хороший следователь, который в первые же дни и материала горы накопал, и версий несколько отрабатывает, и ... И тут всплывают детали, которые к делу прямо не относятся, но могут быть затронуты в суде. И следователя благодарят, тут же дают еще одно "горячее " дело (десятое-пятнадцатое в активе) и выделяют помощника, который доделает оставшееся.

Ну почти кино. Только в кино не показывают, что 80% (как минимум) времени следователь сидит и печатает всякие положенные бумаги, а вот этой вот "телевизионной романтикой" он фактически занимается в свободное от работы время. Которое ему могут запросто "подкорректировать" командировкой в дальнюю область, на горячее расследование, раз уж он такой молодой, умный и горячий.

В общем, я в курсе. И не по сериалам. Но надежды - есть, и обоснованные.

Ну, уже начали и заднего включать - дескать, как раз там все опомнились и отпустили педали. Просветление, во!

Fandor

Fandor

Я извиняюсь, у Вас во время обсуждения после отчета прочитала и в памяти засело. Еле нашла.

Да тоже смущает... Я почему и сломал себе голову - что могло быть еще?
С другой стороны - они проверили возможные точки отказа. Сложно винить в недобросовестности - что нашли, то и проверили... Клапаны обратного хода исправны были? Верю. А мож, мышь в трубу залезла и ее заклинило там, а потом этот кусок шланга сгорел либо не исследовали? (Утрированно, конечно).

хз... Мож, кого осенит, что еще могло быть. Ну уж очень дико как-то. Интуиция сопротивляется этому верить.

Соотношение массы и скорости: 40 км.ч на среднем спуске - 80 кг. Сами посчитатйте - соответствует, нет. Мне чё-т недосуг
При торможении выездом на траву - 5 км.ч
Точки опоры - а чё? 2 роллера, 4 колеса. Считатйте их тележками основного шасси. Да, передней стойки у меня нет (точнее, я не использую ея на тренировках) - по аналогии с самолетом я ее поднял.
Ну, и наконец, центр тяжести. В аэродинамической стойке - сантиметров 30 от асфальта.
Чем я не самолет?
И потом - вопрос-то был другой - куда делся пикирующий момент на траве? По логике, он бы вообще должен был переднюю стойку в грунт вдавить. Это ж не бетон - а площадь там (я имею в виду колеса передней стойки) - с гулькин фиг.

Вот и я у Лельки спрашиваю

OZherdev

А где центр тяжести у едещего на задних стойках самолета с запредельным углом.
Надевай не надевай ролики на руки-все равно руки вверх подняты как и корпус в вертикальное (человеческое) положение.

действительно, куда???
судя по фото, ВСЕ колеса были на траве.

Да что ж вы ж, блин, же ж...

Есть "трение скольжения", есть "трение качения".

Возмите санки, покатайте дитя по асфайльту и по траве.
Возьмите коляску (с маленькими колесами), покатайте по асфальту и по траве.
Прочувствуйте разницу.

Непонятно? Застопорите на коляске колеса, покатайте по асфальту и траве. Асфальт желательно должен быть не пыльный. В идеале - мокрая трава и мокрый асфальт.

Ну как вам еще объяснить?
Последняя попытка. Молитва на ночь:
"Колесо самолета, частично или полностью заторможенное, на траве тормозится значительно меньше, чем на бетонно-асфальтовой взлетно-посадочной полосе".

Зачем сдвинула кунг? Сдвинь обратно ))
Нарисуй самолет так, чтобы законцовка крыла была точно напротив 4-й антенны (она там порвалась на ней и упала рядом).
А траекторию он вряд ли менял. Уезжал от оси дальше и дальше, пока не столкнулся с антеннами. Крен начался только через 1.5 секунды - ЛЕВЫЙ. Перед отрывом был небольшой левый крен 1.3 градуса (наверное, попал в какую-то яму), но после отрыва крена не было. Кстати, тангаж во время столкновения 8 градусов (ты угадала)