Пятница. Вечер. Скучно...., Ветку пошатать. Накидываем, обсуждаем)

ой бл@ть те 2-х очков хватит за глаза, в моменте а там быстро наберет давляк, не критичная х@йня, если не М8 залито

я всегда стараюсь дежаться в интервале 2,5-3,5.
Не знала, что тут что то поменялось

Про количество очков🫢🫢🫢

Ну, "в моменте" оно конечно выдержит. Но, когда-то настаёт "момент", когда граничное трение вырастает в сумму "моментов" и загорается "красная лейка". Происходит это, как обычно неожиданно и не вовремя. И как обычно: "Да наверное х@йня. Мне тут осталось 5 км. Дотяну, а там разберёмся"....

Это правильно, но на разгонах-обгонах, можно и в 4 крутить, и даже в "отсечку". На то и нужна "отсечка", чтоб мотору не стало плохо. Всё, что до "отсечки" - хорошо!

разгоняться в отсечку не только не плохо, но и хорошо!)

"я заплатил за весь тахометр и буду использовать его полностью"

Это сообщение отредактировал igorich - 22.11.2023 - 07:06

ну тут или п@зда насосу или масла долей)))

В слове насосу
Ударение на какую букву ?

Вчера вечером на парковках люди вечер коротали

ну букву х@й

Вопрос.
Почему при явно прогретом двигателе загорается, а потом опять гаснет индикатор, что он не "до грет" и вообще долго горит, и через 20 минут движения.
Датчик ёк или чё хуже?

Или датчик ёк, или термостат. Если сигнал недогрева появляется при движении по прямой ровной дороге (трассе), то скорей всего термостат. Термостат проверить просто, но надо утром лезть под капот и трогать чистыми руками грязные патрубки, которые идут на радиатор ...

П.С. Если в авто нет указателя температуры, то настоятельно рекомендую купить подобную хреновину:
https://aliexpress.ru/item/32970049259.html....592f4a88bxJp3Z

первый же отзыв под объявлением

датчики для богатых

для этого есть мультитроникс ))) MPC-800, 810, 811 и никакого колхоза

Это сообщение отредактировал REALFOX - 23.11.2023 - 09:29