 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (15) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| анник |
Дата 24.12.2022 - 18:12
|
|||||||
Норка есть, а на автомобиль не заработала.  |
||||||||
 
|
| Мирабелла |
Дата 24.12.2022 - 18:13
|
|||||||
Ттт. Моей норке от Елене Фурс лет 10 уже. Не лезет. Но предпочитаю и без ОТ в полу пухе коротком гонять. |
||||||||
|
|
| ddima |
Дата 24.12.2022 - 18:15
|
|
С валютой в стране плохо. |
||
|
|
| Мирабелла |
Дата 24.12.2022 - 18:16
|
|||||||||
Да вы задрали. Хочет дама в норке на работу/шопинг/к подругам выйти Я тут случайно в вернисаж забурилась, так на меня как на говно смотрели, я в теплом спортивном, в зимних кроссах и пухе. Была б на каблах и в норке, то б так губки продавали за 15 тыщ не поджимали Это сообщение отредактировал Мирабелла - 24.12.2022 - 18:17 |
||||||||||
|
|
| KAMI |
Дата 24.12.2022 - 19:12
|
|
Мирабелла Таких счас у нас на улицах и в ауре в т.ч. не ходят. В кроссах и шароварах самое то. |
||
|
|
| madcat |
Дата 24.12.2022 - 19:15
|
|||
в пробке хотя бы не холодно и не сыро и все жеж сидишь, а не стоишь. |
||||
|
|
вы охренели что-ли? Сначала мы по центру шли пешком по щиколотку в мокром снегу и воде, пытались пробраться по затопленным пешеходным переходам. Пытались не упасть на скользких обледенелых тротуарах. Стояли 40 минут на остановке, потом ехали в битком набитой маршрутке в которой не было ни валидаторов ни контролёра ... Как ее оплачивать то извините? Банковскую карту передавать через весь салон? | Мирабелла |
Дата 24.12.2022 - 19:16
|
|||
Я то слепая, но ауру считываю, даже с улыбкой на губах. Или их вместе замучили, в теплом офисе пару клиент отбсматривать, что б что бы не сперли. |
||||
|
|
| KAMI |
Дата 24.12.2022 - 20:47
|
|||
Конечно. А норку можно в местном лесу поймать. |
||||
|
|
| Ash |
Дата 25.12.2022 - 14:18
|
|||||
Чтобы люди пересаживались с машин на ОТ, поездка в последнем должна приближаться к комфорту машины. Здесь же делается наоборот, количество транспорта сокращается, интервалы увеличиваются, результатом - набитые салоны. Да и окочуришься, пока на морозе и ветру дождёшься переполненное ржавое корыто. В Чехии комфорт в ОТ должен быть таким, чтобы в час пик свободным в салоне было хотя бы одно сидячее место. В Швеции - чтобы рядом с любым пассажиром обязательно были свободные сидячие места. Ну а в Ярославле уровень комфорта - чтобы только двери закрылись. И за это скотство ещё увеличивают плату. Ну и кто тут предпочтёт поездку в ржавой, грязной, переполненной маршрутке при наличии альтернативы в виде машины. Происходящее с ОТ в связи с оптимизацией - это деградация. |
||||||
|
|
| kokul |
Дата 25.12.2022 - 14:29
|
|
лучше просто запретить личный транспорт  |
||
|
|
| Beirut |
Дата 27.12.2022 - 15:01
|
|
|
||
|
|
| ddima |
Дата 27.12.2022 - 15:07
|
|||
налог на велосипеды и платные тротуары. |
||||
|
|
| Jommo |
Дата 27.12.2022 - 15:20
|
|||
Не нужно. Нужно запретить безудержную и беспощадную парковку на проезжей части в центре города, своевременную и быструю уборку дорог в случае непогоды и какое то решение с наказанием "поцеловавшихся" бамперами мудней, стоящих часами и своей аварией съедающих сотни человекочасов жизни жителей города. Тогда время передвижения на ОТ, да и на личном авто, будет гораздо комфортнее. |
||||
|
|
| Хохмач |
Дата 27.12.2022 - 15:50
|
|
Позорота рукожопных непрофессионалов. В общем, писец ОТ, если раньше горе-реформаторов не пересажают. |
||
|
|
| kokul |
Дата 27.12.2022 - 16:21
|
|
сумма более чем в 2 раза превышает годовой бюджет города |
||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(15) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0127 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.