Стоимость проезда в Ярославле резко вырастет

А это цена будет за проезд в новых автобусах и по зеркальным дорогам?

вы думаете ублюдки цены поднимают для новых автобусов ? так же будут ездить гнилые говнобусы НО за большую прибыль а через год ублюдки снова начнут пездеть про нерентабельность и обновление парка и опять начнут продвигать идею повышения проезда.

Как пездели ублюдки прошлые 2 повышения - по факту обновления ноль да и сделали только хуже чем было. Это на бумажках туалетных у них все отлично и зачечательно ( да в валюте в которой взятки берут ) а на деле полный п@здец

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 23.12.2022 - 11:13

Не лгите.
Довольны только: ООО "Верхневолжские рога и копыта АТП" с уставным капиталом в 10 тыр, эксплуатирующие говноавтобусы с киргизскими водилами по цене, поднявшейся с 21 руб. ДО реформы и 31 руб. ПОСЛЕ реформы, банк ВЭБ/ВТБ, разместивший многомиллиардный кредит на закупку транспорта, % и оплата которого будет еще долго опустошать бюджет и воры-чинуши, получившие откаты.
Ну и потеря Тверью самого экологичного электротранспорта: трамваев и троллейбусов.
Теперь по этой же схеме говнореформа говноварягами предлагается провернуть в Ярославле. Благо что мундепы, что депутаты облдумы беззубы и озабочены лишь собственными шкурными интересами.

Это сообщение отредактировал Хохмач - 23.12.2022 - 11:16

А премия от плана как будет считаться? Отсутствие безбилетников или количество пойманных зайцев. Создать условия, чтобы людям было удобно и выгодно платить, или наворотить такого, чтобы заплатить было невозможно и поймать их на этом?

Были вроде у нас контролеры. Куда-то исчезли. Там надо коллективом ходить и с наручниками.

И эти исчезнут. Быстро. Но 370млн.-то уже будут "освоены"

Да какая нерентабельность охренели что-ли??? Уже сейчас мне на собственном авто выгоднее семьёй ездить, чем платить в транспорте за четверых. А если ещё и с пересадкой то ваще ... Как у них всё не рентабельно то получается на скотовозках битком в грязи и духотище, да ещё и стоять минут по 30 ждать автобуса??

Вы сам себе учредитель директор бухгалтер и менеджер, а там разделение труда. Премиальные опять же, переработки и праздничные. Вот всякие там учредители ООО и ААА ничего не делают, а долю им надо. Зря что ли они там что-то учредили. Причем они ее и устанавливают сами себе. Какую? Это коммерческая тайна. А что осталось на "развитие бизнеса"

И нет проблем.

В городе прилагается максимум усилий, чтобы жители вместо общественного транспорта пользовались транспортом личным

дороже, но гораздо удобней и эффективней

Если у каждого в семье будет своя телега то куда все это ставить? Наши многоквартирные дома и соответствующие дворы не рассчитаны на это.И пробки все удовольствие испортят.

Ну вот городские власти, методично вытесняя жителей с ОТ в личные машины, наверно знают решение вопросов и с парковками, и с пробками

Ash
Да, Москва вон решает и решить не может. Спасает метро. А если от метра не близко, то кранты. У меня вон сын уволился, их на служебном до метро довозили. Только вот иногда по полчаса ждали, пока из ворот конторы выедут. На дорогу перед воротами не выехать. Ну и далее по списку. У кого машины тоже на метро. Дешевле и быстрее.

У нас в общественном транспорте ездят, в основном, зажиточные бедняки. Сегодня угораздило проехать в 64 - куртка, ещё не старая, лет 10 всего, после поездки вся в норковой шерсти. Придется, наверно, после нового года в химчистку сдавать.