Стоимость проезда в Ярославле резко вырастет

Лапша на уши. Щас начнут тасовать перевозчиков, затем рапортовать, объяснять, сетовать, судиться, создавая видимость улучшений. В перспективе может быть опять сменят подведомственность городского транспорта, или закроют предыдущее "казённое учреждение" по управлению и организуют новое, "более эффективное". А потом свалят в другие регионы, оставив жителей у разбитого корыта, как это случилось с предыдущими. А там придут новые варяги кормиться от города. Какой с новых спрос? Они все неудачи свалят на старых, навешают очередных обещаний и начнут новую петрушку с прожектами, пока тоже не растворятся в закате.

Макс И
Спасибо.

А что там российского? Коробки, двигатели, мосты и прочее в большинстве своем импортные, отечественного там разве металл да лампочка с надписью "сделано в ссср"

Это сообщение отредактировал Goldmont - 28.12.2022 - 16:10

Черемных, мне кажется, вообще не читает под чем подмахивается. На зону попасть не боится, но не потому что это Россия и органам похyй, а потому что она такой вариант даже не предполагает в силу особенностей развития.

Это сообщение отредактировал gooner - 28.12.2022 - 16:30

Молодо зелено.

процентов под 80 запчастей у нас производится

Ну, в Твери же прокатило у нее. Она свалила, а тверичи в жопе и без электротранспорта остались.
Сейчас у нас всё развалит и снова куда свалит, попрыгунья-стрекоза..

вот что нас ждет
https://www.youtube.com/watch?v=JBTGmoI95FA

Запросто. И так переполненные корыта, которых полчаса-час надо ждать, а тут ещё шмоны на остановках, задержки людей, ругань и даже может драки. Без этого напряжённости в обществе хватает, так ещё злобы добавят.

Твари! почему когда работали и маршрутки и муниципальный транспорт маршрутки стоили дешевле?, но именно сраный яргортранс вопил о необходимости повышения цены проезда, притом, что чем предприятие крупнее тем ниже должны быть его издержки
Может просто частники работали эффективней и не воровали? Разогнали маршрутчиков, суки, установили монополию и теперь выкручивают руки

дык это логично, вороватые маршручики уходили от налогов, теперь пытаются наладить прозрачную схему, с уплатой налогов, от того и цена растет.

Кому нах нужны эти налоги, если на каждый рубль налогов в бюджет - 10 рублей дотаций из бюджета.

а 10 рублей дотаций в бюджете откуда взялись?
Думаю, оттуда же - из налогов и акцизов

что прозрачного в ооо х@йзнаеткто с уставным в 10 тысяч ? и х@йпомни кто там работает некоторые даже по русски говорить не могут при всем этом нехуя билетов не дают требуют переводы на карту х@йпойми кому - прозрачно ага помимо огромных компенсаций х@й пойми за что ... при всем этом подвижной состав ОТ говнище трухлявое которое ежедневно ломается и частенько горит на маршрутах

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 29.12.2022 - 15:41

билеты требовать надо, а на телефон не слать и ехать так, если по другому не оплатить, мусоров вызовут, требовать снять автобус как выпущенный на линию в нерабочем состоянии.