Трамвайный ренессанс в Ярославле

Закрытие дорожного движения на участке пересечения улицы Урицкого и улицы Блюхера.

Министерство транспорта Ярославской области сообщает, что в рамках I этапа «Строительство трамвайных путей и контактной сети» в городе Ярославле, предусмотренного Концессионным соглашением с ООО «Мовиста регионы Ярославль» 24.08.2024, 25.08.2024, 31.08.2024, 01.09.2024 на участке пересечения улицы Урицкого и улицы Блюхера планируется полное закрытие для движения транспортных средств.

Ввиду плотной жилой застройки по улице Урицкого, на участке дороги между Ленинградским проспектом и Тутаевским шоссе, с учетом полного закрытия вышеуказанного участка дороги, альтернативным решением является организация движения по улице Елены Колесовой следующих муниципальных автобусных маршрутов:

- № 1 «Улица Волгоградская - 5 МКР» в количестве 12 единиц среднего класса;

- № 10 «15 МКР — НЗКИ» в количестве 7 единиц среднего класса;

- № 11 «Ярославль Главный - 15 МКР» в количестве 9 единиц среднего класса;

- № 25 «15 МКР — Машприбор» в количестве 8 единиц среднего класса;

- № 70 «Фабрика «Красный Перевал» - Улица Труфанова» в количестве 2 единиц малого класса;

- № 77 «Улица Труфанова - Фабрика «Красный Перевал»» в количестве 2 единиц малого класса;

- № 90 «ТЦ «Аксон» - Областная больница» в количестве 10 единиц среднего класса.

Для обеспечения безопасности посадки и высадки пассажиров по улице Елены Колесовой оборудованы 2 парных остановочных пункта в районе дома № 8
и № 30, напротив дома № 4 и № 38 временными посадочными площадками,
а также дорожными знаками.

https://vk.com/yarobltrans76

Я бы вообще после завершения реконструкции рельсов половину этих автобусных маршрутов так и оставил по Колесовой. Почему такой дисбаланс между Колесовой и Урицкого? По одной улице - все, а по другой - ни одного! Ведь на обеих улицах одинаково плотная жилая застройка, магазины, крупный гипермаркет Магнит находится именно на Колесовой, не говоря уже о большом строящемся спорткомплексе рядом. Чем провинилась улица Колесовой, что по ней совсем не ходит ОТ? Она, кстати, гораздо лучше заасфальтирована, не говоря уже о том, что, в отличие от Урицкого, не имеет никаких поворотов.

Это сообщение отредактировал ТТТ - 24.08.2024 - 02:49

ТТТ
Тем, что по ней застройка с одной стороны.

А чего там с Магнитом строить собираются, все деревья с Ленинградского попилили. Может очередную многоэтажку возводить собираются.

В Ярославле спорткомплекс напротив велодрома будет строить московская компания.

Согласно протоколу итогов аукциона, победителем стало ООО «Сфера», зарегистрированное в Москве. Основным видом деятельности компании является аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом. Начальная стоимость аренды мэрией Ярославля была предложена в размере 15,4 млн руб. в год, победитель предложил цену в 15,9 млн руб. Компания получит участок в аренду на 8 лет 8 месяцев.

https://www.kommersant.ru/doc/6455762

Это сообщение отредактировал TjoDavL - 24.08.2024 - 12:08

на авито лет так пять семь назад продавался проект ТЦ с Кинотеатром на этом месте я даже не удивлюсь если конченых бестолочей из власти опять наепали со спорткомплексом

Кинотеатры теперь не в моде, а вот спортивный комплекс наверно будет востребован, если сделают его еще и платным. Место то удобное, прям у дороги и парковка у Магнита уже имеется.

Перекрывали движение в эти дни?

Реальные боли, а не фантомные, на пр-те Октября.

Обещают в следующем году в декабре закончить, Новый год в тишине отпразднуете.

Перекрывали! Люди в ах.. е неслись ругаться к водителям автобусов - мол где ж ты поехал с..ка!

Это сообщение отредактировал TjoDavL - 28.08.2024 - 07:12

Почему не сделать сразу вот так??)

https://ru.pinterest.com/pin/92633421709881...&utm_term=8

непонятно что у него с питанием. Если оба контакта в земле, то это небезопасно. А если это гигантский электробус, то катать на одной ноге такую батарейку...
Опять же под путепроводом на выемке не пролезет

по тому что это мультик, у нас такие про Карабулинку кажут, так что считай уже исполнено

Ну хорошо, пустить тогда треть нынешних маршрутов автобусов с Урицкого по Колесовой. После этого соотношение числа маршрутов на Колесовой и Урицкого будет 1:2, то есть точно пропорционально количеству застроенных сторон каждой из улиц. Сейчас-то на Колесовой вообще ничего нет!