Трамвайный ренессанс в Ярославле

Serafimych
Только вот старые поставили пока на переездах. Я тут где-то писала уже и вроде старые вывезли. Хотя вроде не все. И прошлые старые поставили с железки. Волончунас тут все хвалил что все еще очень хорошее и пригодное для города. Хотя в принципе все было в лучшем состоянии чем в нынешнем стало за меньшее количество времени. Экономика должна быть экономной.

Это сообщение отредактировал KAMI - 30.06.2026 - 12:31

Тут смотрела, что обычно рельсы и шпалы ставят уже собранные. А тут по частям ковыряются. Что там за специалисты можно только догадываться.

Зато каждую шпалу и рельсу под уровень выставляют!
Индивидуальный подход!)

Эта фраза, смысл которой большинство не понимало, превратилась в агитационный политический лозунг усилиями КПСС прошлой страны.
Я придерживаюсь другого содержания – "Экономика должна быть прибыльной".

Сейчас рельсы без стыковые ставят, теперь трамваи не так стучать по ним станут и скорость увеличится.

Безстыковые это как? Вижу с торца стыки соединены так же как и было планками. Причём кажется тоже старыми. Ржавые с виду. От поворота в брагино укладывают. Рельсы похоже новые. Шпалы разложены где рельс нет ещё вкривь и вкось.

бесстыковые это на термитной сварке

Вот к этому и подошли. Вопрос у кого убытки. Если где-то прибыло, то у кого-то убыло.

Сваркой там не пахнет. Хотя вдруг? Близко не разглядывала. На ржавые планки внимание обратила.

Это сообщение отредактировал KAMI - 1.07.2026 - 11:04

Может скоро и поезда стучать перестанут?
Не, так не пойдёт! Я люблю когда поезда стучат!)

Сложно все это, под уровень. Когда на гравии лежит. Ноги то и то «качает» как ни выравнивай когда по гравию идёшь.

Песня тогда неправильная. Поезда громыхают на стыках. Жить совсем не интересно будет.

Гравий вибраторами (не из секс шопа, другими)) уплотняют!
Он становится, как камень!)

но возбуждают они не хуже секс шоповских.

как мы знает, радиус колеса пи эр квадрат, вот этими квадратами они и стучат (с)