анник	Дата 29.09.2023 - 21:00
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 58875 Пользователь №: 99544 Регистрация: 8.03.2012 - 13:57	Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Когда они собираются пути менять? Когда дожди пойдут или когда снега навалит. Такое чувство, что очередное надувательство народа.

Алексей Волков	Дата 29.09.2023 - 21:03
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2747 Пользователь №: 50709 Регистрация: 22.04.2010 - 21:26	Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Получается, демонтаж старых путей и контактной сети и укладку-установку новых будут делать разные организации?

Алексей Волков	Дата 29.09.2023 - 21:10
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2747 Пользователь №: 50709 Регистрация: 22.04.2010 - 21:26	Цитата (анник @ 29.09.2023 - 22:00) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Когда они собираются пути менять? Когда дожди пойдут или когда снега навалит. Такое чувство, что очередное надувательство народа. Трамвайная линия - не асфальтовая дорога. Технологии позволяют делать капремонты чуть ли не круглый год. Самый яркий пример - СПб. Посмотрите снимки оттуда на СТТС. Самое главное тут - это соблюдение технологий.

Provider	Дата 29.09.2023 - 22:05
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1593 Пользователь №: 358 Регистрация: 1.09.2003 - 12:00	Цитата (Алексей Волков @ 29.09.2023 - 21:03) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Получается, демонтаж старых путей и контактной сети и укладку-установку новых будут делать разные организации? Я и спросил с самого начала откуда эта информация?

анник	Дата 29.09.2023 - 22:13
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 58875 Пользователь №: 99544 Регистрация: 8.03.2012 - 13:57	Цитата (Алексей Волков @ 29.09.2023 - 22:10) Цитата (анник @ 29.09.2023 - 22:00) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Когда они собираются пути менять? Когда дожди пойдут или когда снега навалит. Такое чувство, что очередное надувательство народа. Трамвайная линия - не асфальтовая дорога. Технологии позволяют делать капремонты чуть ли не круглый год. Самый яркий пример - СПб. Посмотрите снимки оттуда на СТТС. Самое главное тут - это соблюдение технологий. Ну вы сравнили, Санкт-Петербург с Ярославлем, там вообще снег зимой бывает? А уж Брагино, там весной повторно ремонт делать придется. Вон дороги каждый год латают, асфальт проваливается.

Алексей Волков	Дата 29.09.2023 - 23:34
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2747 Пользователь №: 50709 Регистрация: 22.04.2010 - 21:26	Цитата (анник @ 29.09.2023 - 23:13) Цитата (Алексей Волков @ 29.09.2023 - 22:10) Цитата (анник @ 29.09.2023 - 22:00) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Когда они собираются пути менять? Когда дожди пойдут или когда снега навалит. Такое чувство, что очередное надувательство народа. Трамвайная линия - не асфальтовая дорога. Технологии позволяют делать капремонты чуть ли не круглый год. Самый яркий пример - СПб. Посмотрите снимки оттуда на СТТС. Самое главное тут - это соблюдение технологий. Ну вы сравнили, Санкт-Петербург с Ярославлем, там вообще снег зимой бывает? А уж Брагино, там весной повторно ремонт делать придется. Вон дороги каждый год латают, асфальт проваливается. Помнится, поворот у ГИПРОдвигателя доделывали в зимний сезон. И ничего там не проваливается. В Новосибирске, вроде как, последнюю новую линию тоже по холодам уже доделывали: https://transphoto.org/photo/968044/?gid=4973

BUK	Дата 30.09.2023 - 05:57
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1556 Пользователь №: 131701 Регистрация: 30.03.2013 - 12:40	Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Каком демонтаже? Слово "демонтаж" непонятно? Пути старые кто снимать будет? Какими силами? Доходчиво спросил? Или опять вопросом на вопрос?

Provider	Дата 30.09.2023 - 10:39
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1593 Пользователь №: 358 Регистрация: 1.09.2003 - 12:00	Цитата (BUK @ 30.09.2023 - 05:57) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Каком демонтаже? Слово "демонтаж" непонятно? Пути старые кто снимать будет? Какими силами? Доходчиво спросил? Или опять вопросом на вопрос? А откуда вообще появилась мысль что демонтажем (перед монтажом) будет заниматься не Мовиста?

вoва	Дата 30.09.2023 - 10:45
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 6785 Пользователь №: 320123 Регистрация: 2.04.2023 - 11:55	Цитата (анник @ 29.09.2023 - 22:13) Цитата (Алексей Волков @ 29.09.2023 - 22:10) Цитата (анник @ 29.09.2023 - 22:00) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:51) Цитата (Антон Всеволодович @ 29.09.2023 - 20:47) Цитата (Provider @ 29.09.2023 - 21:42) Цитата (BUK @ 29.09.2023 - 18:06) И да-кто будет снимать? Мовиста не хочет,а в яргэт некому. А где Мовиста отказалась от ремонта путей? Что-то мимо меня эта новость прошла. Речь не о ремонте, а о демонтаже. Каком демонтаже? Когда они собираются пути менять? Когда дожди пойдут или когда снега навалит. Такое чувство, что очередное надувательство народа. Трамвайная линия - не асфальтовая дорога. Технологии позволяют делать капремонты чуть ли не круглый год. Самый яркий пример - СПб. Посмотрите снимки оттуда на СТТС. Самое главное тут - это соблюдение технологий. Ну вы сравнили, Санкт-Петербург с Ярославлем, там вообще снег зимой бывает?

Антон Всеволодович	Дата 30.09.2023 - 11:09
Автоюрист +79159800980 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16177 Пользователь №: 70850 Регистрация: 27.03.2011 - 19:35	Цитата (анник @ 29.09.2023 - 23:13) Ну вы сравнили, Санкт-Петербург с Ярославлем, там вообще снег зимой бывает? Как петербуржец в прошлом, скажу, что бывает. Иногда даже Финский залив стоит во льдах с ноября по апрель. Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 30.09.2023 - 11:15

Антон Всеволодович	Дата 30.09.2023 - 11:22
Автоюрист +79159800980 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16177 Пользователь №: 70850 Регистрация: 27.03.2011 - 19:35	Цитата Технология работ, если вкратце, выглядит следующим образом. В котлован стелют георешетку, сделанную из полимерных материалов, поясняет специалист. Затем насыпают небольшой слой щебня, укрывают его бетоном и армированной сеткой, которая делает эту конструкцию еще более надежной. Сверху укладывают стальные рельсы и вновь заливают бетоном. А чтобы он обрел должные свойства, его прогревают (в такую погоду, как нынче, около трех суток), пуская по шлангам специальную жидкость и укрывая «одеялом», так называемым фольгированным алюфомом. https://spbvedomosti.ru/news/gorod/relsy-po...t-stalnye-puti/ P.S. Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 30.09.2023 - 11:25

Антон Всеволодович	Дата 30.09.2023 - 11:47
Автоюрист +79159800980 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16177 Пользователь №: 70850 Регистрация: 27.03.2011 - 19:35	В Липецке и Перми демонтаж старых трамвайных путей производила "Мовиста".

BUK	Дата 30.09.2023 - 12:26
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1556 Пользователь №: 131701 Регистрация: 30.03.2013 - 12:40	Цитата (Provider @ 30.09.2023 - 11:39) А откуда вообще появилась мысль что демонтажем (перед монтажом) будет заниматься не Мовиста? Это не мысль,а факт. Если только что то вдруг изменилось,то 4 октября увидим.

BUK	Дата 30.09.2023 - 12:28
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1556 Пользователь №: 131701 Регистрация: 30.03.2013 - 12:40	Да,а раз Львëнка увезли,а что за вагоны придут вместо,неизвестно,то под какие будут пути делать? Или просто под низкопольные?

Антон Всеволодович	Дата 30.09.2023 - 12:28
Автоюрист +79159800980 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16177 Пользователь №: 70850 Регистрация: 27.03.2011 - 19:35	Цитата (BUK @ 30.09.2023 - 13:26) Цитата (Provider @ 30.09.2023 - 11:39) А откуда вообще появилась мысль что демонтажем (перед монтажом) будет заниматься не Мовиста? Это не мысль,а факт. Если только что то вдруг изменилось,то 4 октября увидим. Даже на источник информации не сошлётесь?