![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (77) « Первая ... 68 69 [70] 71 72 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| анник |
Дата 28.10.2025 - 16:33
|
|||
Да можно вообще не париться, а лет через 50 вспомнить о нем, как сейчас в Копенгагене.Зачем нам чужой опыт, мы своей дорогой привыкли ходить. |
||||
| KAMI |
Дата 28.10.2025 - 17:07
|
|
GlashaYar А вот тут глубоко ошибаетесь. Да, станет шире, прибавится количество и скорость. Я с толбухина из-за этого уехала, хотя тогда и машин было много меньше. и дорога была подальше. Едва 6 месяцев дождалась, тогда обмен был. И такие условия, надо прожить 6 месяцев. Чкалова не замечаю. Да и трамвай ночью не ходит. И машинам не разогнаться очень. Это сообщение отредактировал KAMI - 28.10.2025 - 17:09 |
||
| saw123 |
Дата 28.10.2025 - 17:09
|
|
точно, и желательно под землей |
||
| BUK |
Дата 28.10.2025 - 17:15
|
|
Никакие хотелки трамвай не уберут. Всë, сказанное в пользу без трамвайной пятëрки, бред. Ни один мудак не хочет убрать свою припаркованную на полосе жоповозку, а трамвай мешает. И без трамвая всë заставят, так что не надо ля ля. Трамваю быть.
|
|
| KAMI |
Дата 28.10.2025 - 17:47
|
|
Так все убрали. С перекопа убрали и вечером не уедешь. Автобусы по разным причинам не очень ходят. Сломался и прощай. Поди проверь, в отличие от трамвая. Не рентабельно вечером. |
||
| BUK |
Дата 28.10.2025 - 17:50
|
|||
Чего убрали? При чëм тут перекоп сейчас? Меняют пути, которые уже немало лет эксплуатируются. Чего вы всë панику наводите? Ждите. Что было, то и продолжит работать. Как и когда, другой вопрос. |
||||
| KAMI |
Дата 28.10.2025 - 17:53
|
|||||
Троллейбусный парк убрали давно ли? И что? Сколько теперь троллейбусов из того же брагино бегает? Автобусы наше все. Деревня. |
||||||
| BUK |
Дата 28.10.2025 - 17:54
|
|||||||
Тролл может и помрëт. Как москва решит. |
||||||||
| KAMI |
Дата 28.10.2025 - 17:59
|
|
BUK
Говорят работать некому. Это помимо всего остального. Никто же ничего не делает. Уже два месяца как расковыряли. Вдобавок для машин еще на перекрестке можно проехать, а вот пройти не каждый может. Что еще будет зимой. |
|
| KAMI |
Дата 28.10.2025 - 18:05
|
|||||||||
Ну да, трамвай там начали обновлять. Как Собянину стукнуло в голову. Троллейбусы как электробусы. Сейчас вижу некоторые трамваи тоже могут быть как электробусы, бесконтактные. Но это много дороже и не для нас. |
||||||||||
| Хохмач |
Дата 28.10.2025 - 18:17
|
|
До революции и в СССР о транспорте мозгами думали, поэтому электротранспорт развивался. А после 1991 стали думать исключительно кошельком и шкурными интересами. Поэтому с Волончунаса разваливают и разваливают. До метро Ярославль не доживёт, нужно минимум +1 млн. населения добавлять, а пока, даже с учетом приехавших северян и завезённых мигрантов, у нас только убыль. Собянин если МЦД до Ярославля от Мск дотянет, как обещал, народу еще меньше станет.
|
|
| KAMI |
Дата 28.10.2025 - 18:42
|
|
Какое МЦД. Количество электричек по области сократили, хотя заселение страны шло именно благодаря развитию ж/д. Только товарники гонят. Хотя конечно гражданские перевозки всегда были нерентабельны в стране. Расстояния большие, а население немногочисленно. Оставить все без населения - это самое рентабельное. А на разработки ископаемых и вывоз леса можно гастарбайтеров завозить. Население на шарике в общем то растет. Ну и армию для охраны можно, как в США, набрать со всего мира. |
||
| анник |
Дата 28.10.2025 - 19:45
|
|
Сейчас до Рио тянут ветку, чтобы новые пути запустить.А у вас скорей всего весной начнут ветку прокладывать. |
||
| анник |
Дата 28.10.2025 - 19:47
|
|
А когда до Рио обещали пустить, вроде в октябре?
|
|
| BUK |
Дата 28.10.2025 - 19:49
|
|
1 декабря |
||
Страницы:
(77) « Первая ... 68 69 [70] 71 72 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.