БФГ, новая дичь на ютьюбе

Что Вы будете делать с полученной информацией?

Я привожу одно и то же правило, прописанное в ПДД – и для перекрёстков, и для движения вне населённого пункта.
Правило одно и то же – не смещайся левее, старайся прижиматься к правому краю проезжей части.

Но есть другое правило и для города, и для негорода – поворачиваем в крайнюю правую полосу только в случае поворота на дорогу с реверсивным движением.
Для других поворотов это правило не предписано.
Значит – в любую.

Зачем спорить с инспектором?
Спор – это доказывание истинности чего-либо.
Не каждый инспектор хочет и может вникнуть в суть ДТП.
Он – государственная машина.
Очень часто – просто робот, запрограммированный на определённый кем-то результат.
Он пишет то, во что верит сам.
Ну и пусть пишет.
Делай что должен и будь что будет...

ИМХО бред.

Добавлю ещё "бреда" – для коллекции.

"Проезжая часть" – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых ТС.
Значит, это правило не действует для рельсовых ТС и трамвайные пути – это не проезжая часть.
Об этом нигде не написано в ПДД.

На перекрёстке при повороте налево и развороте мы должны уступить ТС, движущихся со встречного направления, например, по равнозначной дороге – прямо и направо.
Значит, это правило не действует в отношении тех, кто движется с того же направления налево или разворачивается.
Об этом нигде не написано в ПДД.

И нигде при этом не написано в ПДД, что те, кто движется нам со встречки прямо и направо имеют преимущество перед нами в указанном случае, например.
Об этом нигде не написано в ПДД.

Днём (в светлое время суток) можно использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.
Значит, если не днём – запрещена такая замена.
Об этом нигде не написано в ПДД.

Это сообщение отредактировал Serafimych - 15.10.2023 - 20:15

Serafimych
Надо было логику изучать просто.
Там все понятно, что , как и из чего следует. Или не следует.
Выводы неправильные просто из пунктов ПДД.
Например-
Трамвайный пути - не проезжая часть, но также как и она, элемент дороги.
По которому разрешено и предписано движение в некоторых случаях.
п 9.6 и п 8.5 ПДД.

Это сообщение отредактировал SnooIn - 15.10.2023 - 20:50

Всё верно.

Трамвайные пути – элемент дороги, который не является проезжей частью.

По обочине – движение запрещено, но иногда нам разрешают двигаться по ней.

На красный – движение запрещено, но иногда мы можем ехать и на красный со стрелкой в допсекции.

На жёлтый постоянно горящий движение запрещено, но иногда мы можем на него ехать.

Всё верно.

Serafimych
Ничего страшного.
Везде есть исключения.
По тротуарам тоже кое-когда можно ездить кое-кому

Пункты 2 и 3 логически вытекают из ПДД
Не понял смысла написания п.4

Это сообщение отредактировал SnooIn - 15.10.2023 - 21:24

Мы тут обсуждали видео с поворотом направо не в первую полосу.

Про исключения –

По ПДД и направо и налево можно поворачивать (т.е. – "куда") в любую полосу своего направления ("как" поворачивать – это другое правило),
но есть исключение – только в крайнюю правую при повороте на дорогу с реверсивным движением.

Не.
Пункт 8.6 все однозначно трактует.
В нашем случае исключений-помех-не было.
Значит ВР неправ.

Это сообщение отредактировал SnooIn - 15.10.2023 - 22:14

Только не по желанию водителя, а по возможности такого поворота.
Если есть возможность двигаться ближе к правому краю проезжей части, надо делать именно это.

Его можно убедить в том, в отношении кого именно он будет выносить постановление.
Часто это срабатывает.

Словами, а не силой (уточнил)

В комментариях под видео он обещал мне (при наличии свободного времени) разъяснить свою правовую точку зрения.

Серафимыч спалился?