Сеть электрозаправок в Ярославле

Справедливости ради: В "бензинке" есть ещё моторное масло и фильтра, которых нет в электричках.

У тя мобила есть ?
Долго там акб служит , и сколько твой акк держит через пару лет эксплуатации?
Так вот , в электричках точно такие же акб стоят, и проблемы точно такие же.

Лучше масло раз в полгода менять, чем полмашины раз в 5 лет.

473 aleks
Стоимость ТО электросаней мне кажется ни в чем не дешевле ТО на машину с ДВС. Если не сказать наоборот.

это только стоимость зарядок или стоимость владения.

Ведь не секрет что электричкам масло в ДВС не надо менять каждые 7500 км, топливный фильтр менять не надо, воздушный, колодки за счет рекуперации намного дольше ходят...
коробку не надо обслуживать, сцепу менять, ремни-цепи-ролики ГРМ

Это сообщение отредактировал Valerevich - 8.02.2022 - 17:02

Ну, телефон не показатель. У меня нынче аккумы переживают телефоны. Так я их меняю, не чаще, чем в 5 лет...

Ну, накрутить то можно сколько угодно! Речь о "логически, при прочих равных..."

А что про стоимость владения? Если брать новую и менять через 5 лет, то у тебя на бензинке кроме масла и пары фильтров ничего не будет заменяться, а это не такие большие деньги. А если учесть, что аналогичная электричка без налоговых плюшек (например у нас) стоит прилично дороже аналогичной бензинки, что эту дельту в ТО и топливе ты никогда не отобьёшь.

вывод такой: все встанет на свои места, и будет как в европе, и все мы дружно пересядем на электрички, если топливо будет стоить раза в 4 дороже.

Я пересяду первый.

А конкретно сейчас я первый кричу, что электрички - это говно. Просто потому, что сейчас дизель в рашке стоит 50р.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 8.02.2022 - 17:24

дак ты небось кроишь и инет выключаешь)
Используй по нормальному, чтоб каждый день заряжать, и х@й он у тебя 5 лет проживет.

Именно так, литр дизеля у меня стоит 170 рублей. Только и электричество у меня стоит сильно дороже.

Несложно догадаться, что в России и бензин, и электричество дешевле. Пропорция та же - в 7-10 раз, если "у дома", 3-4 раза, если на публичных заправках.

Теперь понятно почему ты во дворе заправляешься ) потому что не в РФ живешь. В РФ в среднестатистическом дворе не заправишься.

В РФ инфраструктуры нет для заправки электричек, либо в Москве подземные паркиник с розетками (вот в Москве электротачки появляются), либо в регионах какие-то частные вип паркинги.

Это вопрос времени. 2-3 года - и заправки будут примерно везде. В Москве - 100%.

Как "по-нормальному"? Целенаправленно убивать акум!?


Он у меня на работе в режиме модема хуярит весь рабочий день. Не весь день нагружен конечно, но 50% ежедневно разряжается. Для сравнения, в выхи, в режиме ожидания %20 только теряет... Ну и понятно, что вайфаи, блютусы и прочие жпсы у меня включаются только по мере необходимости, память регулярно чистится и аккума находится в режиме энергосбережения.

Дело даже не в этом. Пока время зарядки электричек не приблизится к соизмеримому с заправкой углеводородными видами топлива, никакого распространения они не получат. Максимум - 2-я машина (игрушка) для "богатеньких буратинов".