«Плакала от боли и стыда»

Позвольте узнать, где вы такого начитались? Откуда вы всё это взяли? Может быть, насмотрелась в кино? Или почитали статьи о том, как организовано обслуживание тех же троллейбусов-автобусов в иных западных странах? Да, конечно, там много где практикуется такой подход: водитель - просто "наездник", куда-либо влезать ему попросту запрещено, все люки и шкафы опломбированы, опечатаны, контроль за состоянием транспортного средства целиком и полностью лежит на сервисных службах. И в случае ЧП водителю достаточно только остановить свой транспорт, открыть двери, всех пассажиров выпроводить, выйти самому и позвонить диспетчеру. Всё. Много где практикуется даже "обезличенная" езда, когда водителя перед рейсом могут назначить на любую исправную свободную машину. Может быть, близко к такой модели организован даже ваш московский транспорт. Но!
В большинстве городов России это неактуально, всё остаётся по-прежнему. И много где водителю желательно хотя бы минимальные навыки электрика и слесаря. Хотя бы для того, чтобы распознать неисправность и по возвращении в депо подать грамотную заявку нужному ремонтнику - для того, чтобы в следующую смену было, на чём выходить в рейс. Нередки случаи, когда водитель участвует в ремонте своего трамвая/троллейбуса, поскольку он знает, чувствует свою машину и больше всех заинтересован в её исправном состоянии. И такая работа ко всему требует от водителя ещё и энтузиазма. Да-да. Смейтесь, если хотите. Остаются ещё сферы, в которых даже сегодня без энтузиазма и любви к своему делу и профессии делать нечего.

Входят. Если не ошибаюсь, 52 копейки с проданного билета. При отсутствии кондуктора в салоне билеты продает водитель, эти копейки идут ему сверх зарплаты.

Это была стая малолетних уё... блохеров - надежды и кормильцев всей страны.

Это сообщение отредактировал nikbol - 11.08.2021 - 22:36

Ну а пока нашу страну проебывают бывший пионеры. Ах да...они ж тяжёлые 90е пережили, у них травма

А "сильно белела голова, поэтому я растерялась" и «Плакала от боли и стыда» влияют на принятие водителем тех или иных решений? Замедляют (ускоряют) его реакцию, как Вы считаете?

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 11.08.2021 - 22:51

Вот бы бложик их посмотреть на эту тему.

да полно быдла:
одни платить не хотят, другие аварийные молоточки тырят, а когда делаешь замечание - быкуют.

Мне вообще "нравится" категория людей, которые делая что-то заведомо неправомерное, будучи пойманными на месте, начинают быковать.
Не сдриснуть, не "извините, бес попутал"... не...

Быдлославль че

Блохеры страну за неделю проебут и будешь блогами питаться на завтрак, обед и ужин.

Тогда, если подходить формально, то водила должен обеспечить в точности тот же сервис, что и кондуктор. Выглядит как идиотизм, конечно, но получается, что он должен на каждой остановке сам ходить по салону и обилечивать пассажиров.

Ещё ремарка. Может, сделать уж не 52 коп с билета, а хотя бы пару рублей? Тогда и кондукторов набрать можно будет, ибо зарплата вчетверо выше. Хрен с ним, что 28 руб, что 30 тариф на поездку, зато люди как люди будут ездить: зашёл, сел себе спокойно, к тебе подойдут и обилетят. А водила спокойно будет своим делом заниматься, а не подвергать жизнь пассажиров ежесекундной опасности.

Дело в том, что ты думаешь что они что то там проебут, в то время как вы уже все проеб@ли

Ну кто бы сомневался, вы блохеры самые нужные люди в России, без вас батоны не будут расти на деревьях

Проебли и еще проебем.
Придет время и тебя мехом внутрь вывернем, петушок

Речь идёт не о каком-нибудь автолюбителе, а о профессионале. Скорее всего - ещё и со стажем. Как, с какими симптомами могут работать и работают профессиональные водители, а с какими - немедленно причаливают к обочине и останавливаются, мне хорошо известно. Только думаю, что головной боли в данном случае вы придаёте излишнее значение. Поскольку эти слова не определяющие. Они вырваны из контекста, когда водитель пыталась описать своё состояние после того, как её ни за что, да ещё на рабочем месте, оскорбили. Сейчас этому моменту придают мало значения, но ещё в недавние времена у большинства специальностей была суровая заповедь: пока человек работает - не трожь его! Особенно если от работы этого человека зависят твои жизнь и здоровье.

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 12.08.2021 - 00:03

Зачем вам петушиный мех?
Фу, извращенец!