KIA K5, Кто что скажет?

Да. Но базовые рефлекторные это так. А вот за доплату фары бомба

Кмк лучше чем Камри 2,5 в городе дак точно за счёт крутящего с низов

А мне кажется не лучше.

На Камри 2.5 не ездил. Октавию с Камри все же не корректно сравнивать, кмк. С к5 в общем тоже. Но раз уж деньги одни, почему бы нет.
Я вот сравниваю поло и Серато. Серато на 200 дороже в жире, но С класс, а поло В. Но Серато вот как из 2012 года. А через 5 лет будет как из прошлого века. А поло хоть и меньше и где-то проще, но он ощущается свежей машиной.

По Октавии однозначно понравилась подвеска. И наверное не плохая все же шумка. Лучше Серато точно. С к5 мне кажется, паритет, но при этом у Октавии тарбомотор, который не требует, чтоб его крутили в визг, он хорошо тянет в режиме спокойной езды.

Всегда прикалывало такое мнение. Что мешает крутить "в визг"? Мотор на это рассчитан, "визг" начинается после 4.5т.об/мин. По мне так "красивый формульный звук"! Ну и, есть мнение, что "турбовые даунсайзеры" с низу, тоже так себе - на троечку... С 4-х, худо-бедно.... Чудес не бывает.

Чьё мнение ? Полка момента с 1,7 оборотов до 4,5 дальше крутить бесполезно эти турбомоторчики на стандартных настройках

Жаль начинка начала 20х осталась и габариты в салоне для европейских студенток и домохозяек

Начинка там интересная: с одной стороны железная pq25,
а с другой электроника mqb a0.
Но для В класса может и нормально. Кстати он стал просторнее слегка по сравнению с прошлым. Да, после пассата прямо не хочется туда, но пассат это 3.
В целом наш деревянный так спикировал за 10 лет, что ой-вей.
473 aleks трубы не требуют такого педалирования при обычной езеде, как атмо. И 1.4 на Октавии едет приятнее и спокойнее 2.0 на серато

Бл@, ну где же успешный...

PanJezzy , ты херню полную пишешь. Не вкурил ты , ни что такое управляемость, ни про с удовольствием за рулём.
Ну не дрочишь ты , на то как она в повороте в занос легонько входит, и как по первому же движению руля из заноса выходит, дак нах деньги переплачивать? Нужна просто комфортная, удобная , и по желанию понтовая машина

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 30.01.2021 - 22:51

vanches
Тоже смотрю в сторону рапида new с 4 подушками автомат 1.1 уже ....

Да хочется авто побольше - себя и семью возить, а из бмв это уже 7 серия, ценник на 730 с xDrive начинается от 6 млн, при этом это всё будут дизельные 3.0 двигатели, которые, лично мне, не нравятся (от дизеля ощущение трактора, а не комфортной машины). Бензиновые 740-50-60 стоят космос + двойной налог на роскошь (при расчёте на 340-600 лс) не делают целесообразной покапать себе, как физику, такую машину.

Это сообщение отредактировал PanJezzy - 31.01.2021 - 10:12

Что там у ней кстати сзади? Балка? Или от комплектации зависит?

мб Генезис какой нить? Они подешевле бнв будут

Балка сзади. Многорычажка будет только в двухлитровым исполнении.