Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Это сообщение отредактировал brtan - 3.05.2022 - 20:44

Gal_ka
66я это просто жопа.
Сегодня в течение 20 мин с утра прошла только одна 10ка, идущая кольцом по Брагино. В сторону центра - ничего. С утра, блин. Толпа на остановке как раньше в СССр.
Через 20 мин подошел 4 троллейбус, который до автотранса полз 30 минут.
По наблюдениям моим и дочки - дорога до работы стала занимать на полчаса больше, как минимум. На работу приезжаешь уже как размазня от этого путешествия в жаре, духоте и давке.
Мы возвращаемся куда то в 80е, когда поездка в другой район могла занять часа 1.5, из них половина - на ожидание транспорта.
Страшно подумать, что это навсегда

Это сообщение отредактировал brtan - 3.05.2022 - 20:43

Я не знаю сколько было 47, но ездили они часто.
96 - до 7 утра интервал был примерно 15минут, по 7 утра чаще в час пик (7-8мин получалось вроде). Я всегда знала, что выйдя из дома могу уехать на 96.
Теперь за три дня наблюдений я вижу, что 66 от арены выезжает в 6.28, а дальше тишина... Вроде сегодня был в 7.00 примерно ещё автобус, но потом большая дыра. А вчера интервал, я раньше писала, был больше часа

Это сообщение отредактировал Gal_ka - 16.07.2021 - 09:50

Жители Норских резиденций с вами не согласятся
И вообще в Брагино всегда была практика экскурсий по району, сначала 10, теперь вот 70 и 77

...вчера вечером больше часа не могли с ребенком уехать на Мостоотряд от Волковского театра, 66 так и не дождались....вызвали такси...такси позвонили через 15 мин...тоже нет машин
...чиновники города, сделайте реформы у себя в голове, прежде чем в народ выходить и что то предлагать...
вы уничтожаете город и гнобите его горожан...почему вы, на своей колокольне, не слышите людей?

Это сообщение отредактировал Восток - 16.07.2021 - 09:58

Во во. Угробили два частоходящих маршрута одним махом.

Надо всему правительству запретить пользоваться авто и пусть катаются в своё удовольствие на ОТ, тогда может и начнут думать

И в чем смысл продления 66 го до Арены через Калинина, обьехав пол Фрунзенского района? Их и так на маршруте катастрофично мало, а этот крюк это ж еще полчаса туда сюда.
Да какой маршрут не возьми - везде видится нелепость и неудобство для людей.

он вообще существует?
вчера полдня болталась по фрунзенскому району, автобусов много всяких видела, но нужный 66ой так ни разу и не встретился

Сейчас вообще 66 всего на линии 4шт, а заявлено было 20шт

Если бы хоть одну из них пустили до центра, ну или до Нефтестроя и по Тутаевскому шоссе, то все бы были только за, я думаю. Зачем три внутрирайонных маршрута? 10-й, 77-й и 70-й Какая логика в этом, если они пустые ездят

Автобус 66 - автобус-призрак, вчера его увидела мельком и то когда уже с пересадками в давке доехала до дома.
Товарищи "нелегалы" с цифрами 47 и 96 возвращайтесь, мы будем Вам очень рады!!!!!!!
И ИП Гирфанов отдайте 10 маршрут обратно ПАТП - 1, у них это лучше получается. Вы экспериментируете на нас своими развалюхами, которые через каждый круг на ремонт уезжают. Обосрались Вы ИП Гирфанов капитально!!!!! Пассажирские перевозки - это не Ваше!!!!!

Многие же грустят по СССР. Вот мэр с командой дураков гениев и изобрели машину времени - теперь транспорт стал как в СССР.

И повторяю, всё это в самый разгар ковидной пандемии. Может найдутся энтузиасты, которые зафиксируют ситуацию, при которой людей вынудили ездить как селедки в бочке, намеренно значительно сократив общественный транспорт, и отправят материалы в Следственный комитет.

Да, тоже отметила для себя, что если раньше днем можно было доехать без тесноты, то теперь даже днем автобусы битком. Утром даже страшно представить, что может быть. Конечно, вирусняк попрет вверх в такой ситуации.