Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Т.е заставить всех перекрасить в красный цвет - можно, а поставить терминалы и потребовать соблюдения расписания - нельзя?
Что за бред?

Это сообщение отредактировал Леся_ - 10.01.2021 - 03:18

В прошлой реформе когда ввели красные маршрутки без рекламы, в которых должно быть информационное табло и кондуктор, подняли цены, где все эти маршрутки? Сейчас красных мало, а цены остались! Теперь еще хотят поднять цены и сделать хуже, збс логика!

Flash0095 а когда у нас делалось лучше и для народа? Что то не припомню

Действительно!

По три шкуры с бедного народа дерут!

#мывсеумрем

неправда, только о народе и думают..и жывем всё лучше и веселей

Пишут "в первую очередь в интересах пассажиров", но никто в мэрии похоже даже близко об этом не задумывается. Ну а в московском "институте" тем более.
Вот пример: с Нижнего в "Глобус" сейчас ходит 35. Доезжает до глобусовской остановки, оттуда же и отправляется. Удобно.
С тележкой можно прям до остановки дойти взять покупки и уехать.
Чтобы на предлагаемом 39ом уехать в сторону Нижнего надо дойти до светофора и перейти дорогу. С сумками и поклажей.
Думали об этом" реформаторы"? Вряд ли. Расчертили маршруты формально, ну может учитывая какие то данные по пассажиропотокам и все.
Я думаю не только за Волгой такие "ляпы" отыщутся...

Это сообщение отредактировал foncoren - 10.01.2021 - 09:51

Когда пытались(!) заставить всех покраснеть - тогда не были внесены правки в 220-ФЗ, ограничивающие перечень возможных требований к маршруткам. Когда эти правки внесли, покраснение и всё прочее переехало в разряд рекомендаций.

Вот исчерпывающий перечень требований, которые можно устанавливать к маршруткам.

Но есть небольшое но - ответственности за неисполнение этих требований, насколько я понимаю, нет. Поэтому это всё мёртвому припарки.

Нет уж простите, если вы хотите сделать социал самоокупаемым, то отменяйте все льготы. Мало того, что в очередной раз в мой карман залезут дважды, увеличив стоимость проезда в 2 раза, так ещё и повесят оплату проезда льготников?

Это сообщение отредактировал СветликЯр - 10.01.2021 - 11:57

Вот почему-то, когда читаю подобное, хочется сказать только одно - если для вас проблема пройти лишних сто метров и перейти дорог по регулируемому пешеходному переходу, то сидите лучше дома. Всегда. Просто улица - это не для вас. Такое бывает.
А продукты из Глобуса вам iGoods принесёт

О какой вообще оптимизации идёт речь?! С перекопа просто убрали все маршрутки ни добавив ни одного нового маршрута. Вот это так оптимизация, вроде класс. Доехать можно без пересадок только до центра и гиганта

Но маршрутки же сейчас окупаемы, вряд ли частники могут позволить себе огромные дыры.
Тогда почему просто не оставить те маршруты, которые окупаются, и не заменить их на муниципальные автобусы, постепенно подстраивая расписание? Зачем их отменять, заменяя на неудобные для жителей маршруты?

+500
Переться через пол района в Глобус, чтобы подкатить тележки к остановке.

Регулируемый регулируемому рознь.
Не понимала бабушек, прущихся напрямую.
Теперь стало доходить, про "сил нет".
Да по этому переходу у Глобуса надо бодрой козьей рысью пропрыгать, чтобы вписаться во время перехода, а до этого стоять, выжидая, когда и прямо и с поворота все проедут. С сумками, так понятнее будет?
Про доставку. Мне вот не возят. Черта города. Где - не важно.
Ну и прямо в магазине меняешь список, если товар.а не устраивает внешним видом б есть привлекательный товар, который может пригодиться.
Или все должны жить по принципу : жрите-что-дают?

И ездите-как-мэрским-удобно-было-решить-и-дороже.

Это сообщение отредактировал Barby - 10.01.2021 - 12:25

А Вы мужика в магазин отправляйте.
Как кто то тут писал, ещё ни один маркетолог не придумал как победить мужика со списком.

Правильнее будет не "сил нет", а "жить наср@ть".

Простите за мой французский...