Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru

Политика обработки персональных данных

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль

Страницы: (982) « Первая ... 111 112 [113] 114 115 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Подписка на тему | Версия для печати

trumpet

Дата 24.12.2020 - 00:59

Unregistered

Бим бом

Цитата

Уверен, что у этой так называемой реформы среди рядовых граждан практически нет сторонников. Включая автомобилистов, имеющих матерей и прочую родню, пользующиюся общественным транспортом

Будьте уверены, число автомобилистов кратно увеличится стараниями говнореформаторов и бизнесстратегов московских.

wroomwroom

Дата 24.12.2020 - 01:40

Unregistered

анник
Должен быть, а будет такой:

Цитата

— Сегодня на рабочей группе услышал, что перевозчики смогут принимать участие в аукционах по определению маршрутов. На новых маршрутах предусмотрено использование автобусов средней и малой вместительности. Мы готовимся и ждём объявления конкурса, чтобы принять участие, — рассказал индивидуальный предприниматель Николай Гирфанов.

wroomwroom

Дата 24.12.2020 - 01:42

Unregistered

Сравните две новости и найдите отличие:

Цитата

Николай Гирфанов, директор транспортной компании:
«Мы как перевозчики были не против работать по регулируемому тарифу тоже, потому что, например, я работаю с 2014 года по регулируемому тарифу и ничего в этом плохого не вижу. Я к этому стремился. Вот сейчас тоже готовились к конкурсам, купили автобусы, понимая, что где-то наши автобусы уже устарели, купили автобусы большой вместимости. Сейчас мы их подготовим, и к лету они у нас будут как конфетки». -ГТ

Цитата

«Готовились к конкурсам, купили автобусы, понимая, что где-то наши автобусы уже устарели - купили автобусы большой вместимости, бу-шные, но мы их подготовим - и к лету они будут, как конфетки», - рассказал директор ООО " Гирфтранс" Николай Гирфанов -Вести Ярославль

Barby

Дата 24.12.2020 - 02:48

재미있는 요정

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 3415
Пользователь №: 69552
Регистрация: 12.03.2011 - 18:20

Цитата (wroomwroom @ 24.12.2020 - 01:42)

Сравните две новости и найдите отличие:

Цитата

Похоже, сюда он надолго переместился.

собака	Дата 24.12.2020 - 03:14
Unregistered	За 1,5 года (работала команда) заработали кучу денег, теперь надо ещё заработать- внедрить. Они-разработчики не проживают в Ярославле. Им по большому счету все равно. Страдать и добираться до работы а потом до дома будут не они а жители Ярославля, на которых властям наплевать.

Evo	Дата 24.12.2020 - 07:56
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5416 Пользователь №: 56892 Регистрация: 6.09.2010 - 10:39	Гирфанов, терминалы подготовь пожалуйста...а то противоречие с байками Волкова о бесконтакте на всех регулируемых маршрутах.

PATRIIOT	Дата 24.12.2020 - 08:17
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8873 Пользователь №: 242980 Регистрация: 8.11.2017 - 12:54	Предлагаю, как только заработает эта дебильная схема, жителям города (у кого есть машины) после 16,00 поехать к мэрии, на Советскую площадь и закупорить все дороги от этих зданий, под видом поломки, и так в течении месяца, пусть помудохаются добираться домой

Макс И	Дата 24.12.2020 - 08:22
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Barby ИП Гирфанов так-то ярославский перевозчик и начинал с маршруток лет эдак с пятнадцать назад. Это сообщение отредактировал Макс И - 24.12.2020 - 08:22

Barby

Дата 24.12.2020 - 08:49

재미있는 요정

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 3415
Пользователь №: 69552
Регистрация: 12.03.2011 - 18:20

Цитата (Макс И @ 24.12.2020 - 08:22)

Barby
ИП Гирфанов так-то ярославский перевозчик и начинал с маршруток лет эдак с пятнадцать назад.

Я так то про лакомый кусочек, который недавно возглавила жена.

А что тогда его в Переславль понесло?

ddima

Дата 24.12.2020 - 08:50

В малиновых штанах

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4301
Пользователь №: 32806
Регистрация: 4.09.2008 - 10:00

Цитата (собака @ 24.12.2020 - 04:14)

За 1,5 года (работала команда) заработали кучу денег, теперь надо ещё заработать- внедрить. Они-разработчики не проживают в Ярославле. Им по большому счету все равно. Страдать и добираться до работы а потом до дома будут не они а жители Ярославля, на которых властям наплевать.

Хачам на всех по... Свои деньги они уже заработали.

...Представьте себе, я еще никого не нашел для того, чтобы послать к нашему пограничному коменданту. Вчера явился ко мне один человек из Гаруссы, где расположен первый русский пост. Он туда возвращался с караваном, я хотел поручить ему отвезти мое письмо, и за эту небольшую услугу он запросил с меня 50 телят! При таком чрезмерном запросе и не имея при том гарантии его верности, я рассудил за лучшее выгнать его, отметив имя его в моем журнале. Что за подлое отродье эти армяне! Никто из них и знать меня не хотел, а при этом всегда на ухо и шепчут, что мы их будущие (in spe) покровители. Хороши протеже? Они нас продают тем самым персам, которые готовы их распинать и варить под любым соусом; еще недавно они сожгли двоих армян в Нахичевани..."
Письмо Мазаровичу С. И., 11—13 сентября 1819 г. от Грибоедова А.С.

вот еще если кому интересно:

https://news.day.az/politics/709638.html

У них сейчас проблемы, а они здесь отсиживаются, транспортные схемы рисуют не выходя из московской квартиры.

Таля

Дата 24.12.2020 - 10:44

Мама господина ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10840
Пользователь №: 52714
Регистрация: 5.06.2010 - 16:32

Цитата (wroomwroom @ 24.12.2020 - 01:40)

анник
Должен быть, а будет такой:

Цитата

я так и думала, все маршрутки переименуют в автобусы, поменяют маршруты на более короткие, вот и вся реформа

svetlana s	Дата 24.12.2020 - 10:53
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 6370 Пользователь №: 171850 Регистрация: 12.01.2015 - 23:49	а 91 еще работает или уже отменили?

Макс И	Дата 24.12.2020 - 11:08
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	svetlana s Все маршрутки, в том числе и 91, будут работать до июня-июля 2021 года. После июля останутся только 40, 71, 84, 94 и 97. Это сообщение отредактировал Макс И - 24.12.2020 - 11:09

saw123

Дата 24.12.2020 - 11:13

Мама господина ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11926
Пользователь №: 27375
Регистрация: 20.11.2007 - 09:37

Цитата (cvarc @ 23.12.2020 - 22:58)

Цитата (Kvakin @ 23.12.2020 - 22:31)

Давайте смоделируем ситуацию.

Предположим, я живу на Авиаторов, где-то в районе местного Макдональдса. Периодически пользуюсь его услугами. Но вот прошла информация, что по случаю какой-нибудь годовщины открытия того Макдональдса, что на Соколе рядом с Аллегро, именно в нем проходит акция "Купи биг-мак, сэкономь 1 рубль". Естественно, я поеду за биг-маком туда. Для этого мне нужен прямой маршрут от Совхозной до Сокола. Пущщай власти такой маршрут организуют!

Далее. В Арене обещают интересный матч "Локомотив" - сборная Новой Зеландии. Такого нигде больше не увидишь. И трансляции по ТВ нет. Я еду в Арену. Нужен прямой автобус от Совхозной до Больничного городка.

ЕКС в кратчайшие сроки построило на Тутаевском здание налоговой инспекции. А я как раз хочу подать декларацию, дабы получить многомиллионный налоговый вычет. И подать я ее хочу именно в бумажном виде, чтобы отметочка была о поступлении со штампом и подписью (она мне душу греть будет). Нужно ехать в налоговую. Подайте прямой автобус!

Таких примеров можно наприводить массу, была бы фантазия.

А вопрос здесь состоит ровно в том, можно ли под каждую хотелку организовать маршрут общественного транспорта? И нужно ли вообще при планировании маршрутной сети задумываться о каждой хотелке? Или маршруты должны организовываться, исходя из массового пассажиропотока, как вы думаете?

Опять же, утрируя: 75% пришедшего на избирательные участки населения (я не помню точную цифру, пусть это будут условные 75%) на президентских выборах проголосовали за В.В.Путина. А, к примеру, вы проголосовали за другого В.В. - Жириновского. И что, вы до сих пор кричите на всех углах и настоятельно требуете, чтобы персонально для вас президентом был Жириновский?

Смоделировали?
А теперь вернитесь на столбчатый фундамент.

1. Все маршруты, которые сейчас действуют были открыты много лет назад. И в массе достаточно удачно обслуживаются частными перевозчиками.
При этом никто из них не требует субсидий из бюджета или льготных кредитов под гарантии правительства ЯО.
2. Жители города УЖЕ адаптировались (нашли преимущества) к существующей БЕСПЕРЕСАДОЧНОЙ транспортной схеме.
3. Сложившаяся сейчас ситуация является конкурентной и позволяет свободно выбирать между разными видами транспорта, как пересадками так и без. В случае реализации плана ~~мести~~ выбор будет ликвидирован в пользу двух низкоэффективных монополистов - ~~партии и правительства~~.
4. Ваш главный аргумент: "Пущщай власти такой маршрут организуют!"
совершенно мимо. Большинство нужных маршрутов уже организовано и не требуют дальнейшего "улучшения".
5. В нашем местном опросе на данный момент 11% за новую схему, 69% против и 20% воздержались. Мы выбираем не Путина, но стабильность без Волкова и Волконевского.
6. А теперь про "вперед". Видно даже тупому боброеду, что советские ярославские транспортные маршруты давно устарели, так как веду в массе к давно не актуальным заводам, коллективы которых изрядно сократились.
Наоборот люди все плотнее встраиваются в разноплановую экономическую систему. Это требует более разветвленной сети и более точному соответствию транспорта пассажиропотокам.
Так вот надо было начать с сокращения и унификации длинных межрайонных маршрутов. Продумать альтернативные схемы пересадок.
Вместо этого "советское ядро" без вырезанных в 2010 году трамваев остается практически без изменений.
Являя собой покосившуюся трухлявую избу к которой прилепили радужные наличники.

Т.е. вы предлагайте другой вариант развития, более жесткий, хорошо так тоже можно, начну.
1. начать драть налоги по полной с маршрутчиков ( это конечно фантастический вариант но возможен) после этого желающих возить будет не очень много, по этому собачки Павлова тут же вспомнят рефлексы для ОТ. Но есть НО это и власти (с целью срубить бабла) не выгодно.
2. Более реальный, это начать строго драть за выполнение правил перевозки и соблюдения ПДД, после чего отлучать от маршрутов разрывая договор, и ставя своих, реалистично не правда ли, правда чревато, ибо своим тоже правила надо будет соблюдать не укоснительно.

далее идут варианты состоящие из вариаций первого и второго, всего этого будет достаточно, чтобы начать переход на полноценный ОТ, вы таких вариантов хотите? или что? ибо оставить как есть пол форума мечтает.

saw123

Дата 24.12.2020 - 11:15

Мама господина ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11926
Пользователь №: 27375
Регистрация: 20.11.2007 - 09:37

Цитата (Таля @ 24.12.2020 - 10:44)

Цитата (wroomwroom @ 24.12.2020 - 01:40)

анник
Должен быть, а будет такой:

Цитата

я так и думала, все маршрутки переименуют в автобусы, поменяют маршруты на более короткие, вот и вся реформа

ну... как первый шаг на какое то время это было бы возможно

« | Город Ярославль | »

Страницы: (982) « Первая ... 111 112 [113] 114 115 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.0360 ] [ Использовано запросов: 12 ] [ GZIP включён ]

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru