Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Пиханен
Городских управленцев нет с 01.04.2023 в рамках передачи полномочий в область.

Транспортом занимаются три управленческих организации - Министерство транспорта решает глобальные вопросы, техническую часть (заключение контрактов, контроль за их соблюдением, применение санкций + ловля безбилетников) ведёт ГКУ ЯО "Организатор перевозок", считает рейсы и продаёт билеты ГБУ ЯО "Яроблтранском".

Ну и плюс перевозчики, разумеется, без них никуда.

PATRIIOT
ЕМНИП, это была инициатива области, поэтому и протащили через дептранс. Но могу ошибаться, давно это было.

Пока ярославские власти только треплются, обещаюи и байки рассказывают

В Иванове завершается проектирование 6 станций наземного метро
Проект «городские электрички» предполагает строительство новых станций и улучшение транспортной доступности для ивановцев. Совместный с РЖД проект, так называемое «наземное метро», на завершающей стадии

https://www.ivanovonews.ru/reports/1351377/

Иваново тоже не пример - там п@здят бабла столько что п@здец того гляди губер уедет в сизо

падажи, чичас завод в Твери построят, канатный, и будем мечтать о канатном метро, это не мега дорого, и даже реализуемо в нашем городе

Это сообщение отредактировал saw123 - 18.07.2024 - 12:43

в Иванове жд до сих пор не электрифицирована, что является позором всея РЖД, так это будет и наземное и парАвозное метро )

може у них, это метро, как Карабулинка у нас.

Может, но они хоть что то делают...

Был в Липецке, там уже новые трамваи запустили по новым рельсам, так тихо и плавно едут.Когда хоть у нас запустят.

дык у нас тоже актуализируют частенько.

А здесь интересно есть люди которые междугородные рейсы планируют. Вы там интересно все слабоумные или проблески ума есть ?
Вот есть такой автобус переславль ярославль на 6 часов. За каким то хером его сделали с заездом на ромз. В ростове то что, своего транспорта что ли нет ? Но мало этого, теперь они зачем то звезжают не только на ростовский вокзал но и на какой то пятачок, где всем мешая разворачивают огромный автобус и подбирают еще кучу людей которые битком набивают салон (где кстати стоять по идее вообще нельзя)

Это что - опупенно умное решение вопроса городского транспорта ростова что ли ? С помощью междугороднего, который для этого не предназначен ? Таких остроумных клоунов в цирк бы хорошо.

Неужели сложно самому найти ответы на простейшие вопросы? Только ныть можешь.
И в Ярославле, и в Липецке трамвайное движение взяла в концессию одна и та же компания.
Только Липецк - город, который стоял первым в списке городов-участников федеральной программы
модернизации городского электротранспорта, а Ярославль последним, во втором полугодии 2023 года,
начал работы в рамках этой программы. Ярославский электробус - как раз из этой оперы.
Вот сам и считай.

И вот ещё ответь - как конкретно сейчас помогло Липецку наличие новых трамвайных вагонов,
в то время как там ещё не введены в эксплуатацию 50 км старых трамвайных путей?
А планируют запустить движение по ним только к концу 2025 года, к твоему сведению.
То, что сейчас новые низкопольные вагоны ходят в Липецке от трамвайного депо до 21 мкрн,
это смешно - 3 км в одну сторону и 3 км обратно. По меркам Ярославля,
это будет примерно как от Ауры до ЯМЗ новый трамвай запустить.
Как всё это глобально помогло Липецку решить транспортные задачи?
Просто рекламная акция. Или просто чтобы потешить честолюбие анника.
И да, мы ещё ни одного спасибо за электробус от тебя не услышали. Ждём.

Это вроде с десяток лет уже.

Audi
Заезд на РОМЗ с этой весны по обращению РОМЗа.

мне было бы неприятно, если бы в междугородний автобус стоя набились люди как в городском ОТ в час пик

Возможно я путаю сами рейсы. Ездил много раз с документами в Ростов и Переславль.Точно помню, что на автовокзале в Ростове (вернее, на этой площадке которая так называется перед выездом с города) набилась куча народа и стояла частично до Переславля и Москвы. Но это был дневной автобус до Москвы.