Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Лично для меня все минусы (пока что) перебивает один плюс: цивилизованная система оплаты проезда на терминалах-валидаторах, установленных в салоне. Я даже платить теперь стал!

Точнее, я и раньше платил раз в месяц за проездной, но если автобус был без кондуктора, то в очередь к водиле для валидации не стоял, тем более уж не лез через переполненный салон и никогда ничего не передавал через десять рук. Ибо до нынешнего апреля у нас на ОТ был каменный век, и я считаю, что люди не заслуживают отношения к себе как к быдлу. Сейчас потихоньку дрейфуем в железный - хоть что-то. Хотя иллюзий нет. Недовыпуск, большие интервалы и прочие прелести едва ли нас обойдут.

Да, конечно, валидаторов в салонах пока что тоже всё ещё вдвое меньше минимально необходимого, но, надеюсь, что этот вопрос со временем решат. Хотя бы первый шаг к цивилизации сделан.

BoosT
Не читай до обеда ярпортал.
Я могу уйти из темы. Ищи информацию самостоятельно.

Elsa
не нервируйся - мне не надо, я ж за монетки ездею.
Я чисто за новый жолтый транспорт переживаю, раздолбают за месяц - и звезда реформе))

ТТТ
То ли еще будет в плане цивилизованных способов оплаты
Были бы автобусы в нужном количестве!

Далее снова цитирую.
#мывсеподколпаком#новнемпокабольшиедыры#

"Работаем сегодня вместе с заместителем министра транспорта РФ Дмитрием Бакановым. Наша модернизация в сфере пассажирских перевозок не только одна из крупнейших в стране, но и одна из самых технологичных. Мы полностью меняем весь автопарк на новый. А это почти 700 современных автобусов с системами видеонаблюдения, климат-контроля, спутниковой навигации. Безусловно, для нас крайне важно и внедрение современной системы оплаты.

Ярославская область стала пилотной площадкой для старта новейшего решения в этой сфере. Сегодня с Дмитрием Владимировичем и нашими ИТ-партнерами протестировали новые способы оплаты в общественном транспорте Ярославля. Оплатить проезд можно с помощью мобильного телефона и приложения «Ярославская область. Транспорт». Система по геолокации самостоятельно определяет маршрут и стоимость поездки. Достаточно подтвердить оплату одним кликом. Очень быстро и удобно.

Но есть технологии, для которых не нужно даже брать в руки телефон. Человек может ездить весь день, совершать пересадки. Оплата будет списана автоматически, и пассажир получит единый электронный билет.

И это не фантастика, не далекое будущее, а реальные перспективы, в которых мы заинтересованы. По итогам тестирования в течение нескольких месяцев будем рассматривать возможность внедрения этих технологий на постоянной основе.

Благодарю Минтранс России за выбор нашего региона в качестве федеральной пилотной площадки по внедрению самых передовых проектов и технологий в сфере общественного транспорта."


https://m.vk.com/wall689542040_69964

Если не понимаете собеседника, не нужно хамить.
Вы пишете: "Губернатор недавно сказал, что цель - сделать проезд для жителей города дешевле, чем для приезжих".
Как это сделать, если, допустим, те и другие расплачиваются банковской картой и не покупают якарту за 90 рублей? Как отличить приезжего от местного по банковской карте? Напрашивается вывод - сделать проезд только по местечковой платёжной системе, все кто вне её - автоматом будет неместные. Наиболее вероятный подход - проезд по любой банковской карте дороже (автоматом все с банккартой зачисляются в неместные).
Как иначе реализовать эту систему?

Разница между стоянием в очередях к водиле за билетиками с нынешней системой с терминалами в салоне - это, условно, 100км
А разница между нынешней системой и гипотетической системой автоматического списания платы без билетов, карточек, проездных и прочего - это, ну, километров 10
Так что главный прорыв в удобстве оплаты уже сделан, остались небольшие доработки по удвоению количества терминалов в салонах.
Поэтому, на мой взгляд, сейчас вся работа по улучшению городского ОТ должна быть сфокусирована на дальнейшей оптимизации маршрутов, сокращении интервалов, модернизации ПС и тому подобных задачах.

Это сообщение отредактировал ТТТ - 5.04.2023 - 20:50

Зачем вы вообще всерьез обсуждаете PR-посты пресс-службы губернатора в которых информации ноль целых ноль десятых?

Там с тем же уровнем выполнения обещаний могут написать что только жители областного центра смогут на новых автобусах посетить Луну, Марс и другие планеты Солнечной системы и вы тоже будете спорить по прописке это будет или другой способ существует?

Ага, все "не при делах", но упорно "разъясняют" и "разъясняют" каждый день с утра до вечера всё рабочее время по всем местным интернетплощадкам. И во ВК открещиваются от сотрудничества. Как-то подозрительно выглядит это "не при делах"

вовремя лизнуть - это не лизнуть, это предвидеть гениальное решенье руководства.

600 новых жолтых автобусов никак достойно не смотрятся со старым унылым наименованьем реформаторов.
Сказывают, теперича заместо провинциального замшелого дептранса у нас вскорости ожидается переименованье в минтранс? Правда ли - што говорят наши инсайдеры с транспортно-управляющих кабунетов?
Жил-был какой-то там с горы - а тут опс.. и уже Министр!

Так они только "разъяснениями" будут заниматься первое время, месяца два вроде, как писали. Кровавые облавы из-за огромных сумм в 32 рубл@ опосля должны начаться

Проехала сейчас на 41а. Впечатления, в целом, хорошие. Валидаторов - 3 у каждой двери.
Приложила транс. пенс. карту, он пикнул, экран зажегся зеленым, не помню что, но что-то написал про оплату, остаток по карте на экране высветился (в руб ) без всякого нажатия на "информацию по карте".
С удивлением обнаружила, что желающих расплатиться наличными % 20-30. Правда, народу в это время от п/к на Попова до Сокола было очень мало.
Проезд оплатила у п/к, конечная через остановку. Решила понаблюдать, будут пассажиры еще раз оплачивать проезд после конечной - дураков не оказалось. Хотела спросить у водителя, но поленилась к нему идти. В общем, рискнула и тоже прикинулась "умной".

Не очень понравилось:
-спинки сидений слишком откинуты назад. Для меня слишком. Кому-то, может, нравится. Я так сидеть не смогла и сидела, выпрямив спину, не касаясь спинки.
- на стеклах было 5 наклеек формата А4
про оплату проезда. Мне жаль стекла, их потом могут и не отмыть от клея.
-наклейка Я-автобус, в отличие от рекламных сеток, непрозрачная, тоже не очень хорошо.
Но в целом салон выглядит приятно. Особенно, когда в нем человек 10 едет

У меня возникает вопрос, Вы серьезно подозреваете меня в связях с дептрансом?
Повторю: что у людей в головах?
В феврале месяце я сюда готовые тексты выкладывала для жалоб на дептранс во все инстанции по поводу отмены гармошек на 41а.
И в vk я задаю им самые неудобные вопросы под каждым постом.
Мужики, ну вы как подозрительные бабки на лавке.
И я не прячусь, многие портальцы мне фото переполненных автобусов 41а в vk кидали в личку для создания общественного резонанса.
Цель почти достигнута. Нужный мне маршрут на ежедневном мониторинге. Дептранс называет его "нашумевший 41а" .

Я высказал предположение. Моё дело так считать, как я считаю.

Повторю - не хамите, пожалуйста. Отвечайте на мнение, если вам интересно на него отвечать. А что у кого в головах - без вас разберутся.
Подобный стиль общения называется пассивной агрессией.

Любовьь
Наклейки на стёклах с QR-кодами. Их, возможно, так и оставят.
Сиденья тоже показались не очень удобными. Тем, кто высокий, будет не очень комфортно.

Это сообщение отредактировал Elsa - 5.04.2023 - 21:12