Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Нехорошие эти Мазики. Очень шумно в салоне и дергаются при движении. Развалятся быстро.

Отказ будет.
Одно с другим формально не связано.

Понятно, что программисты (или, точнее, те, кто выдавал техзадание)
могли быть и поинтеллектуальнее, но что имеем, то имеем.

в нижнем новгороде проезд на метро при оплате БК 30р
жетон 35

Возможно, в ЯКарту уже заложено ограничение на 15 поездок в день по льготной цене.
Остальные поездки - по полной цене.
Поэтому валидатор и показывает остаток поездок.
Но на время переходного периода, пока все автобусы не заменят, смысла нет вводить эту систему, т.к. работать она будет не везде.
Предположу, что к 1 июня у нас будет полная информация, ЯКарта будет доработана и начнет работать как абонемент на все виды транспорта.
Я целенаправленно пока ничего не спрашиваю в дептрансе, т.к. уже сказали, что информация будет позднее.
И до лета не буду спрашивать, т.к. не хочу услышать ответ типа "дуракам полдела не показывают".

Это Вы про пассажира, который ездит регулярно. А если такой насыщенный поездками и пересадками день - редкость. Ну так случилось, что необходимо в какой-то день много раз проехать, возможно еще и за кого-то оплатить этой картой за все такие же поездки. А завтра, послезавтра и еще несколько дней/недель такой необходимости не будет. Дома будет сидеть пешком ходить, на велосипеде ездить. Зачем ему проездной? Тут необходимо узнать у создателя чудо-карты зачем введены ограничения?

Ну и что?
Зачем ограничивать число поездок в день?
На карту Тройка можно купить как безлимитный проездной,
так и 60 поездок, которые действительно 45 дней.
Раньше были еще варианты 20 и 40 поездок, но сейчас убрали.
Не слышал, чтобы там выставляли ограничение числа поездок в день.

Вот и здрасьте-приехали. Это они всем сюрпризов заготовили, но скрывают, чтобы заранее радоваться не начали? Дуракам вообще можно ничего не показывать, и не предупреждать, и мнением не интересоваться. Ешь и молчи!

Это сообщение отредактировал LenaG - 5.04.2023 - 16:21

LenaG
Это мои предположения.
Тут уже настроили версий и гипотез и без меня.
Кто не хочет ЯКарту - пусть банковской платит.
Губернатор недавно сказал, что цель - сделать проезд для жителей города дешевле, чем для приезжих. То есть те, кто ездит на постоянной основе, будут платить меньше.
А это уже наводит на мысли о функционале ЯКарты.
Еще раз отмечу - это мои личные выводы.

Отсюда https://vk.com/wall-81532215_2386299

в карте СБ РФ ужо сейчас при оплате, кэш бэк 6 ры спасибами

Так они сейчас всем именно полдела и показывают этим непонятным информированием, если что-то в будущем задумано.
Естественно, лучше информировать людей заранее о том, что их ждёт, тем самым не провоцируя недовольства "сюрпризами" или предупреждая недоумение показом "полдела".
Но что тут говорить, если даже местечковых правил проезда найти нигде невозможно и каждый маршрутчик ездит как ему вздумается. Сейчас ещё контролёры как им вздумается шмонать начнут.

Пошло веселье, ещё и проезд по прописке. Значит, отменят проезд по банковской карте.

ЯКарта сейчас - просто вариант для тех, у кого нет банковской.
Они её сейчас так и представляют.
В дальнейшем - до лета - смысловая нагрузка этой карты, скорее всего, увеличится.
И уже знакомая людям ЯКарта заиграет новыми красками))
Ну это я так понимаю.
Типа - вот она Якарта в виде пластика, брелка, наклейки. Знакомьтесь, любите и жалуйте. А что ЯКарта умеет - узнаете в ближайшее время.
Постепенная выдача информации.
Некоторые и так уже с выпученными глазами бегают))

Я не знаю, что и сказать даже

Ash
Вы зачем из контекста фразу вырвали?
Там было сказано - жители города. Те, кто ездит на постоянной основе.
Ничто не мешает приезжему тоже купить Якарту. Как покупают Тройку гости Москвы.
Что у людей в головах?