Байкера подбросило на несколько метров

А там скорость была за сотню, наверное.
Сколько у тёти было запасу?

я, кстати, не понял переднего водителя, который двигается почти по разметке
закрывая обзор
ещё на видео это хорошо видно

plutON
а на фото кста, все прям левее левее едут, мож местная особенность

Лучше вы были водителем, тогда поняли, если вы выехали на перекресток первым, начали поворачивать, то это не значит что придурок на мото, который выскочил из автобуса в другой ряд имеет преимущество. Он банально не дал завершить маневр

С кем на встречу?

Направо при левом повороте - это туда, откуда байке и прилетел.

Я написал – "...должен был быть уверен, что..."
Это жизненно необходимое условие выживания на дороге.

"Право" проехать перекрёсток в первую очередь – это все-лишь разрешение.
И если тебе это разрешили по отношению к другим участникам дорожного движения, это совсем не значит, что они, другие участники ..., дадут тебе воспользоваться твоим правом.

Почему –
– тебя могут не увидеть
– тебя могут проигнорировать
– техника может просто не остановиться вообще или не успеть остановиться

Поэтому есть "волшебный" пункт ПДД, в котором написано и такое –

"...
При возникновении опасности для движения,
которую водитель в состоянии обнаружить, он должен
принять возможные меры
к снижению скорости
вплоть до остановки транспортного средства."

– У мотоциклиста – приоритет проезда перекрёстка в прямом направлении
– У мотоциклиста была ограниченная видимость территории перекрёстка.
– Следовательно, "опасность для движения" может "возникнуть"
– Что сделал водитель мотоцикла для обнаружения "возможной" опасности?

Ну, и "тётка" – тоже хороша:
– приоритета проезда перекрёстка в её направлении – не было
– значит, должна была уступить, в том числе мотоциклисту
– у неё тоже ограниченная видимость
– следовательно, "опасность для движения" может "возникнуть"
– что сделала "тётка" для обнаружения "возможной" опасности?
– повернуть ей можно было только тогда, когда уступать некому
– что сделала "тётка" для обнаружения тех, кому она должна была уступать?

facepalm

Я, поворачивая налево, вижу, что навстречу едет авто за 20 м до перекрестка. Я всё равно начинаю поворот, и это авто въезжает мне в бочину. Я при этом не виноват, т.к. выехал первым на перекресток, а виноват встречный, т.к. он не дал завершить мне маневр?

То, что тетенька не видела мот, мало что меняет. "Не убедилась" и все такое.

А про завершение маневра в ПДД написано только при переключении сигналов светофора с зеленого на красный. Для джипа в ПДД только "уступить дорогу, едущим со встречного направления прямо". Всё!

ЯрСосед

Это значит, что вы начали маневр в условиях ограниченной видимости со всеми последствиями. Откуда право преимущественного проезда?

п.1.2 ПДД
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

Это сообщение отредактировал JohnnyK - 9.10.2020 - 11:36

ППЦ Сосед жжёт!
Сказать "насосал права" язык не поворачивается, а чё тогда?

Можем пойти от обратно, если я вижу, что кто-то выехал на перекресток раньше меня и приступил к повороту налево, когда меня не было еще на перекрестке, это что значит что я могу его бить в бочину с разгона? нет, так это не работает и буду виноват я или как минимум обоюдка. тут тоже самое абсолютно.

Serafimych

Из неверных предпосылок нельзя сделать верный вывод. Насколько видно по фото в начале темы с видимостью у него было все ок.

Причём, это касается финала проезда перекрёстка.

А требование уступить при повороте налево/развороте переключение светофора не отменяет.

– я въехал на зелёный – на перекрёсток
– больше я "свой" светофор не увижу
– "чужие" светофоры я не вижу
– уступаю тем, кто мне навстречу, во-первых, движется, во-вторых – куда? – прямо/направо
– светофор – замигал/жёлтый/красный – находясь уже на перекрёстке я не принимаю решение по сигналам светофоров (кроме для меня промежуточных с разметкой 1.12 и(или) знаком "Стоп-линия")
– тупо стою и уступаю тем, кто мне навстречу – прямо/направо
– если уступать больше некому, т.к. движение навстречу прямо/направо прекратилось – выезжаю с перекрёстка

Всё – просто...

ЯрСосед

Почитайте на досуге - Пленум Верховного суда Российской Федерации постановление от 25 июня 2019 г. N 20.
Если кто-то выехал на вашу полосу и вам пришлось менять скорость или траекторию, значит вам не уступили, тем самым нарушив ПДД.

Это сообщение отредактировал JohnnyK - 9.10.2020 - 11:47

По 10.1 привлечь имеющего преимущество шансы очень призрачные - только в случае добровольного признания. И в этом случае вины поворачивающего это не отменяет.

Во всех остальных случаях виноват поворачивающий. А все слова "первым выехал на перекресток" и "не дал завершить маневр" - чистейшая отсебятина, которой в ПДД даже близко нет.

Частичная вина мотоциклиста может быть только в превышении скорости. Но точно не в 10.1 - он что, совсем камикадзе, если увидел поворачивающую машину, имел возможность остановиться, но не стал этого делать?

ivan13

Причем это еще доказать надо.