В Брагино продлят трамвайные пути

Так и получается одна говорильня. Вот снести что деньги сразу находятся, а построить одни прожекты. Вот надо, так стройте, а не болтайте.

Кому надо то?? Вам и Кацу?

Да, вы тут я смотрю снова размечтались.
Три столпа трамваеведения - Кац, Варламов и Гершман ни слова не могут сказать про экономику ОТ.

Хорошо, пришел в город предприниматель Сидоров и построил новый красивый европейский трамвай.
Экономически обоснованная цена проезда в нем 2,5 евро или 200 рублей за поездку.
Ваши действия?

а он который: варламов или гершман

вот и будет один кататься

А мы его фатаграфировать будем.

Вам то точно не надо. Вам же трамвай парковаться мешает.Любители тазиков конечно против.

Мне трамвай под окнами гремит и моим соседям тоже. Вы когда нормальные трамваи и пути делать научитесь, вот тогда и тяните свои рельсы где вам вздумается.

PS. Сейчас кстати тише гремят, запретили им похоже быстро ездить после того как зимой один мимо рельсов укатил.

Ну да в Советское время никому не мешал, а теперь все нежные стали. Где какой шум усышат сразу жаловаться. А тазики конечно не шумят, когда целый день ездят.

А чего так дорого?
Вот, например, в прошлом году ездили на трамвае по Варшаве на троих: 2 взрослых + ребенок 20-минутные билеты обошлись в переводе в 144 р. 75-минутные стоили бы 191 р.
Уровень жизни даже в Польше всяко повыше нашего, зарплаты водителей и механиков явно больше. А вы в Ярике предлагаете за 200 ехать одному.
С учетом всех факторов, разовый билет у нас должен стоить рублей 30-40, по проездному должно быть дешевле. Вот так уже можно ездить.

А потому, что всё хорошее дорого.

У нас уже сейчас на развалинах советского трамвая себестоимость одной поездки 50-55 рублей.
Если вы хотите ездить на трамвае - вы должны за него платить.
Потому, что вы этого не понимаете нового трамвая в ближайшие 40 лет в Ярославле не будет.
Еще лет 5-7 поездят старые вагоны и начнут выбывать из обращения.

Конечно, если взять и вырвать все рельсы из центра и оставить пару маршрутов.Когда трамвай будет обхватывать все районы города, то и цена будет божеская. Не надо было на откуп маршруточникам прибыльные маршруты отдавать.

анник

Ваше Брагино просто золотое дно.
Вон все рвутся ехать на трамвае - просто не протолкнуться.

Этим путям минимум 15 лет. Много дорог могут похвастаться таким возрастом?

Макс И
Хвастаться не надо, Лада...
Почти все.
Сколько у трамвая транспортный налог?