8-ой маршрут троллейбуса закрывается

Нет. 8-й троллейбус едет в Торговый переулок, куда уже никому не надо.
Поэтому длинные маршруты в разы востребований.

Я уже в 101-й раз предлагаю объединить маршруты 8 и 9 в один - Кресты-Волгоградская. Заодно троллейбусы чаще ходить будут при том же количестве. И с выходом с Гагарина проблемы нет.

У мэра нет руководства - это выборная должность, как местный президент.
Но в Ярославле получается, что 3/4 жителей выбрали Единую Россию.
А уже ЕР выбрала мэра.
Так что по факту руководство мэра Волкова - ЕР.

К 1000, в 2010 парк обнавляли, а потом ещё докупали! Спросите у Макса!

Расписание поди переделают: вряд ли при таком раскладе первый рейс из брагино в 5.15 пойдет

А кстати, почему автобусы патп начинают так поздно? Я посмотрел, 42й первый рейс в 5.54, 97С вообще в полседьмого. У них же теперь площадка для выпуска почти в брагино

Это сообщение отредактировал aleck17 - 5.03.2020 - 11:27

cvarc
А, что не 1 и 9? Такая мысль уже есть в верхах!
А чаще ходить не будут! На МП постоянно пробки, плюс по нему идёт более 30 маршрутов, и очень много (минимум 2)дублируются,правда, не всегда полностью!

Вот, в частности:

Десять новеньких автобусов и десять водителей в отглаженных белых рубашках сегодня торжественно выстроились у своего будущего транспорта. Прямо у стен мэрии Ярославля градоначальник передал ключи от автобусов в город.

– Сегодня Владимир Слепцов вручил десять ключей от новых автобусов большой вместимости директору ПАТП-1, – рассказали в пресс-службе мэрии Ярославля.

76.ру 26 мая 2017 г.

как можно объединить 1 и 9?

Количество дублей вырастет похоже тк перевозчики из Подмосковья будут заходить на рынок. Уже заходят. А местных выдавить сразу резко не получается - контракты же у всех.

Получается задублированность задублированного...

Шварц доволен - едет в боксере с комфортом Из одного конца города в другой без пересадок. Нраитса.

Троллейбусы и трамваи пустые - убыточны

Это сообщение отредактировал KBE - 5.03.2020 - 11:42

У плохого танцора всё время сказки про пробки, про стихийные бедствия, теракты, ДТП и ЁКЛМН.
1-й маршрут надо либо сделать кольцевым Свобода - Советская - Ленина, либо ограничить остановками Яр. Главный - пл. Волкова, чисто для туристов и держать там только два троллейбуса.

cvarc
А пассажиров с тб1 куда? Увеличивать пассажиропотоки на подмосковном 99с?

Да, жизнь и стандарты перевозок изменились!
Мне нафиг не нужны троллейбусы и трамваи в которых сидячих мест - 20, как в микроавтобусе.
Висите на поручне по часу сами и ворью их "добавку к пенсии" платите исправно.

т.е., депо сносим, строим дом?

А толль ходил? Понадеялся я как-то на 3й, чтобы успеть на московскую собаку - пришлось брать такси.

99С - муниципальный со всеми льготами.
Не этого ли все жаждали от "маршруток".
Вот оно пришло и вам снова не здорово?

Теперь по Свободе ходят еще 116, 143, кроме 176, 139, 71, 45, 76, 78, 81, 82, если не путаю
Вообще не выберешь вариантов.

Два борта от Волкова до Вокзала достаточно для решения "социальной функции" маршрута №1 по утрам и вечерам.

Не просто дом, а огромный небоскреб, чтобы переселить туда всех заволжских страдальцев каждое утро через мост и вечером обратно.