Ниссан - что это за марка ?

Я им за это написал, что плохие они. Так ответ раскаяние прислали и скидку персональную.

об чем я раньше здесь и писал: где-то грязь, а где-то "чистые и динамичные как мотоцикл" электромобили, ветряки и солнечные батареи и пукающие исключительно фиалками греты тунберг

думаете ЯО в тройке по онкологии из-за угольных электростанций в Китае?

Пока вы тут п@здите. Я на бнв датчик АБС убил под борисоглебом бл@.

Теперь я без систем стабилизации

Читал в интернете, что некоторые когда ездят, специально отключают.

Иксы без стабилизации это п@здец, на дороге хер поймаешь, это я на х5 прошёл

На каком бнв?

Тут написано что ЯО по рейтингу онкобольных на 6 месте в РФ, но все равно херово (

https://zen.yandex.ru/media/medrussia/onkol...df08300aa701aee



А меньше всего онкобольных на Кавказе и в Якутии, где популярны а/м марки Тойота.


Связанны ли два фактора что в регионах популярны Тойоты и в них малое количество онкобольных - хрен знает. Но стоит задуматься.

Это сообщение отредактировал PanJezzy - 8.01.2020 - 22:59

Скорее всего это связно с тем, что большинство жителей регионов, где популярны тойоты перечисленных во втором списке в больнице бывают в лучшем случае два раза в жизни - первый раз в роддоме, а второй раз в морге. А возможно и реже.

Бнв не каждому дадут в кредит

странно только, что средняя продолжительность жизни на Кавказе выше, вроде бы раньше помирать должны без лечения

Или может в Курске АЭС сбоит иногда все таки

Это сообщение отредактировал maugli - 9.01.2020 - 00:15

А в Крыму чего сбоит??

Там на кавказе такая фантазия богатая такой воздух чистый, что меньше ста лет вообще стыдно прожить! Мамой клянус!


Говорят, на Кавказе и в Японии число долгожителей резко поубавилось, когда власти всерьез занялись проверкой документов. ©

Это сообщение отредактировал Andrew's Answer - 9.01.2020 - 01:08

shurick04

да все норм, полный привод едет, только вваливать больше 120 не охота по таким дорогам
ЯрСосед
Х3

По сравнению с чем?
БМВ это как раз машина, в которой очень правильно сделана само "шасси", то есть машина помимо всякой электроники легко и прогнозируемо заходит в занос, и интуитивно легко из него выходит.

В противоположность этому неправильная машина очень долго будет упираться, а ккогда ее понесет, то хер ее поймаешь.

Для не гонщика, а просто водителя это значит, что на бмв он сразу почувствует превышение скорости в повороте и сразу интуитивно предпримет успешные контрмеры, а электроника ему поможет.

А просто водитель на неправильной машине долго не почувствует превышение скорости, а когда начнется занос, то пить боржоми будет поздно, и ни он, ни электроника могут уже ничего не сделать в попытке поймать машину.

И вот это качество у БМВ и называется "хорошая управляемость", это прежде всего качество самой четырехколесной "телеги" (без электронных помощников). И это то, что стоит денег.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 9.01.2020 - 09:28