Ниссан - что это за марка ?

МТЗ-82
И полноприводный и иностраннный

Это сообщение отредактировал БФГ - 21.01.2020 - 08:31

на него права другие нужны, а так то чипуется и турба от скании ставится, говорят на один заезд хватает

е53 самый красивый кузов из иксов, но старый как говно мамонта и нет их живых.
страхоебище это g05 с гипертрофироваными ноздрями.

ЙоПтИть
за 300 к можно форик живой найти, если пруль не смущает.
Или мазду трибьют\форд эскейп.

пруль смущает.
А вот эскейп вроде норм. Они живые то есть, чтоб не в хлам ржавые?

Это сообщение отредактировал ЙоПтИть - 13.01.2020 - 14:11

Ниссан > Тойота и это очевидно.
"На мурано до сих пор ставится движок 3,5 литра , выпущенный еще в 90-х"
vq35 выпущен в 2000 году, и было несколько модернизаций.
Мотор неоднократно признавался двигателем года, ставится не только на мурано а еще в кучу разных авто. Тойта делает по другому? 2az-fe и его вариации стоят на 70 процентах швейных машины. Ваг делает по другому? Давайте поменяем впускной коллектор и дроссель и переназовём мотор, или поставим поршневые кольца чуть толще и будем трубить об инновациях. Все делают так с удачными разработками.

Крузак это просто телега по сравнению с патрулём y62. как едет y62, какие возможности он дает благодаря своей подвеске, какой салон в сравнении с ущепенским крузаком, это даже смешно обсуждать

Весь секрет долговечности тойты в официальном регламенте обслуживания ТО-10000 км и дизель в 7000

ЙоПтИть
Ищущий да обрящет

Шруслер пацифик, кадило срхэ