Трамвай вернется в центр Ярославля?

гастролер

Гомосеки и скотоложцы - общеевропейская тенденция.
Бабы в пролете.

Прежде чем говорить о трамвае в центре, надо научиться совмещенку делать. Это - не на БАМе рельсы ложить, тут по-другому. У нас это делать не умеют, поэтому совмещенок нет. Подтверждение тому, что не умеют - состояние переездов (года не прошло после ремонта, а переезд - в хлам). И рельсы гнуть надо научиться, чтобы при повороте вагон в стороны не шатало.

этих фантазёров хоть кто-то контролирует вышестоящий? Это его трудовые обязанности-заниматься придумками схем движения или всё же-эксплуатация тс, чтоб рельсы прямые были да денежки грамотно расходовать? У архитекторов хлеб-то зачем отбирать-генплан города, изучение трафика сейчас и расчет его на будущее, мечты о телепортации...
Троллейбус №7 помните? Его отменили на ул Пушкина не из-за того ли, что пропихнуться не мог? Сейчас по этой улице можно проехать на авто только на взаимной вежливости, отныривая в случайные "карманы". Трамвай же в том районе ходил, когда авто в дефиците были, а сейчас-сами знаете. Поворотом трамвая перекрывается Победы, Республиканская, Ушинского, кольцо на пл Волкова, дальше не смотрел-это даже не фантазии, а бред полнейший. Что самое интересное-в наших условиях дебилизма реально осуществимый, ибо чиновник сказал-чиновник сделал, а даже не на общественное мнение, а на мнение спецов- класть как делают на всех уровнях.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 2.07.2019 - 08:44

да не был он в Стамбуле, откуда он знает-то.

кстати, анник, сколько туристов в Стамбул приезжает круглый год, и сколько в Ярославль?


Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 2.07.2019 - 08:43

Серьезно? Кто-то в это верит?

На город, похоже, надвигается транспортный коллапс, но разрешить его можно только длительной и вдумчивой работой обученных и опытных людей. Значит-не сейчас, когда любые решения-это ответ на панический крик: "сделай хоть что-нибудь, иначе нам здесь не работать!" К тому же любое грамотное решение требует хорошо и устойчиво работающей экономики, тк без денег ровным счётом ничего не бывает. И снова-очень маловероятно, разве что кредит оогромный очередной на город. Скандинавскую ходьбу ярославцам в помощь в обозримом будущем. Кстати, Второе исследование транспортных потоков в Ярославле как живёт? Деньги освоены? В каких размерах?

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 2.07.2019 - 08:58

идея верная
жаль, что этого не будет на самом деле

советские времена помните? по тротуару можно было ходить свободно, сейчас все больше мест, где приходится протискиваться между корыт
вывод?

идея НЕ верная изначально, тк невозможно "впихнуть невпихуемое". Но вариантов может быть несколько: вывести абс все офисы из центра-уберутся при этом машины клерков и обслуживания, практически беззатратно для бюджета. ИЛИ теоретически-смещать застройку города, забывая о центре, новая планировка города должна быть уже готова с новыми дорогами. Или идти по пути богатеньких стран-поднимать дороги и пути вверх, но для этого кошелёк надо иметь ого-го какой. Проще ничего не делать, ожидая что придумают пропеллер на спине. Жизнь конечно потребует решения, но -уже при другой власти, что есть хитромудрость нынешней.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 2.07.2019 - 10:38

так как раз впихнуть автомобили в центр города - невозможно, проверено

да вы фантазер почище худиева, это прям проект строительства нового города

я предлагаю проще: хотя бы попробовать создать условия, чтоб люди не лезли в город на авто, а потом, глядишь и трамваю место освободиться (по крайней мере это точно дешевле, чем строить новый город)

так этот путь они прошли и вернулись к трамваю в центре и пешеходным зонам с ограничением въезда авто, платными парковками и прочими прелестями
У России в кои то веки был шанс сделать сразу лучше чем на западе, но нет, нам надо пройти по этим грабл@м

Странные вы люди) Речь же о планах, а не о том, что делать

А Вы лично в каких богатеньких странах были?

Я вот был в Финляндии, Швеции, Эстонии, Латвии, Литве (для примера). В столицах этих стран в центре города бесплатной парковки нет в принципе. Совсем нет. Но и пробок нет, а пользоваться общественным транспортом (в том числе и трамваем, и им даже в первую очередь) легко и приятно. И нет там никаких эстакад и поднятых дорог. И подземные переходы единичны, все как-то в одном уровне прекрасно дорогу переходят.

Был тут на днях в славном граде Владимире. Найти место для бесплатной парковки в центре крайне сложно (но возможно). В итоге поставил авто на платную парковку у торгового центра за 20 руб/час и спокойно пошёл гулять. Никаких проблем.

Если убрать с проезжей части корыта, которых там стоит куева туча, все уместится. 7 троллейбус и убрали, чтобы эти корыта парковать. Вычистить центр от них и все поместится.

Для этого не обязательно ездить за границу, есть такой трамвайный форум СТТС. Если ты пивнушки за границей посещаешь, это не значит, что ты больше меня знаешь.

анник
))) я не только пивнушки посещаю)
поэтому действительно знаю больше.

только при чем тут это, непонятно.

ты сам-то понимаешь, что трамвай на кольце пл. Волкова-Красная-Пушкина будет воздух возить? да еще создавать при этом помехи на разворотах.


Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 2.07.2019 - 11:18