Сбил бегущую по переходу девочку

[QUOTE=kokul,21.03.2019 - 17:32]
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода[/QUOTE] [/QUOTE]

А это что-ли не означает, что нужно снизить скорость и остановиться. Или он перелететь через пешехода может?

Это сообщение отредактировал Елисея - 21.03.2019 - 18:38

что бы это понять могу порекомендовать внимательно изучить пдд для начала

Пункт 1.2 ПДД РФ: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...c028f25cd29099/

[QUOTE=ZoOmBo,19.03.2019 - 17:21][QUOTE [/QUOTE]
абсолютное большинство водителей не оказались бы - подьезжая к пешеходному переходу водитель ОБЯЗАН убедиться в безопасности движения в плоть до ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ[/QUOTE]
Там же есть и обязанности пешехода
"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен"
Не нужно всегда и все валить на водителей так можно и до полного запрета машин докатиться.
В каждом случае нужно разбираться

Вообще уже давно пора, ПДД ввести обязательным предметом в школе и включить его в список ЕГЭ!

Думаете поможет?
Изучение ПДД в школьных программах уже есть, но не помогло, как видите.
Я уже не говорю об обязательном знании ПДД водителями (тоже не всем помогает).
Мы имеем случай, когда знания не применены на практике.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 21.03.2019 - 20:44

судя по тому,что тут пишут, большинство водителей их не знает

Тут не все водители.
У меня, например, машины нет и не было никогда.

Поможет, но не сильно. Если так можно выразиться "затраты не окупятся"...
Панацея только одна: Полное физическое разделение траекторий пешеходов и авто... Но на практике это не реально, опять же по финансовым соображениям...
Отсюда вывод: Правильная и продуманная организация движения ДОРОЖЕ ЧЕМ НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ ПОГИБШИХ В ДТП ЗА ГОД

по крайней мере многие не знающие пдд, позиционируют себя здесь как опытнейшие водители

это я помню
читаю внимательно

В чей огород камень?
П.С. Не знать ПДД; интерпретировать их в свою сторону; просто шатать тему - три разные вещи!!!
Не думай, что ты один "взял бога за яйца"(С)...

кажНый трактует как считает нужным

чего-то непонятно, а с какого момента считается наличие "технической возможности остановиться"... с того как водитель на тормоз нажал? т.е. если бы он в вацапе переписывался и их вообще только услышал в момент удара, то технической возможности у него не было?

Как вариант, дождаться, когда машины "Тесла" с автопилотом (и им подобные) будут повсеместно.

С момента, когда пешеход вступит на проезжую часть.