МНБ	Дата 9.03.2019 - 16:43
Unregistered	Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 17:31) Вот буквально на днях где-то натыкался. По проекту при условии запуска трамвая за волгу мост был бы шире - минимум 6 полос (2 трамвайных и 4 автомобильных). Да яж не против. Я всегда писал, что я только за, если старые погремушки заменят вместе с полотном на современные трамваи. Но денег даже на это нет. А уж реконструкция моста и прокладка рельс по всему городу - это вообще из области фантастики. Цитата (анник @ 9.03.2019 - 17:12) Ну не у всех же личные авто есть, как у Миши.Он же считает, что раз авто купил, то ему все должны уступать.ОТ как бы для всех горожан Ярославля, в отличие от его личного авто.Пусть стоит в пробках. Бред какойты из курилки шинного завода. Это сообщение отредактировал МНБ - 9.03.2019 - 16:45

Макс И	Дата 9.03.2019 - 17:05
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	МНБ Не, это я к тому, где бы ходил трамвай, если бы его пустили в 60е. Сейчас ясен хрен, что за Волгу его пускать нет ни возможности, ни особой надобности.

анник	Дата 9.03.2019 - 17:06
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 64145 Пользователь №: 99544 Регистрация: 8.03.2012 - 13:57	Цитата (МНБ @ 9.03.2019 - 17:43) Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 17:31) Вот буквально на днях где-то натыкался. По проекту при условии запуска трамвая за волгу мост был бы шире - минимум 6 полос (2 трамвайных и 4 автомобильных). Да яж не против. Я всегда писал, что я только за, если старые погремушки заменят вместе с полотном на современные трамваи. Но денег даже на это нет. А уж реконструкция моста и прокладка рельс по всему городу - это вообще из области фантастики. Цитата (анник @ 9.03.2019 - 17:12) Ну не у всех же личные авто есть, как у Миши.Он же считает, что раз авто купил, то ему все должны уступать.ОТ как бы для всех горожан Ярославля, в отличие от его личного авто.Пусть стоит в пробках. Бред какойты из курилки шинного завода. Конечно бред Я помню как ты голосил, что трамвай мешает, тебе парковаться у своей работы.

V.Саныч	Дата 9.03.2019 - 17:09
Unregistered	Почему трамвай раньше "популярен" был ? - Потому, что проезд на нем стоил на 2 копейки дешевле, чем на автобусе

анник	Дата 9.03.2019 - 17:16
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 64145 Пользователь №: 99544 Регистрация: 8.03.2012 - 13:57	Цитата (V.Саныч @ 9.03.2019 - 18:09) Почему трамвай раньше "популярен" был ? - Потому, что проезд на нем стоил на 2 копейки дешевле, чем на автобусе Еще потому, что на нем к центру можно было доехать и на Перекоп. Мне с Всполинского поля, когда ремонт в квартире делал, было удобно ездить. Спасибо Волончунасу, нагадил напоследок.

МНБ	Дата 9.03.2019 - 17:26
Unregistered	Цитата (анник @ 9.03.2019 - 18:06) Цитата (МНБ @ 9.03.2019 - 17:43) Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 17:31) Вот буквально на днях где-то натыкался. По проекту при условии запуска трамвая за волгу мост был бы шире - минимум 6 полос (2 трамвайных и 4 автомобильных). Да яж не против. Я всегда писал, что я только за, если старые погремушки заменят вместе с полотном на современные трамваи. Но денег даже на это нет. А уж реконструкция моста и прокладка рельс по всему городу - это вообще из области фантастики. Цитата (анник @ 9.03.2019 - 17:12) Ну не у всех же личные авто есть, как у Миши.Он же считает, что раз авто купил, то ему все должны уступать.ОТ как бы для всех горожан Ярославля, в отличие от его личного авто.Пусть стоит в пробках. Бред какойты из курилки шинного завода. Конечно бред Я помню как ты голосил, что трамвай мешает, тебе парковаться у своей работы. Опять же бред, у меня машина во дворе стоит. Я писал, что от трамвая слишком шумно и вибрация, когда он проезжает мимо.

крепатура	Дата 9.03.2019 - 22:09
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16601 Пользователь №: 35394 Регистрация: 20.01.2009 - 19:08	Цитата (МНБ @ 9.03.2019 - 15:25) Цитата (крепатура @ 9.03.2019 - 15:49) Цитата (МНБ @ 9.03.2019 - 14:29) Цитата (lyvrus @ 9.03.2019 - 14:16) Цитата (german6012007 @ 8.03.2019 - 22:03) lyvrus И что это? Таким бы мог быть трамвай Ярославаля, если бы не 60е и 00е И где бы по мосту через Волгу сейчас ходил трамвай??? Так прямо по центру моста, а машинам по одной полосе в каждую сторону. Очень смешно, ага. Не вижу ничего смешного, очень здравое решение.

denisys	Дата 9.03.2019 - 22:17
Unregistered	Цитата (МНБ @ 9.03.2019 - 17:26) Цитата (анник @ 9.03.2019 - 18:06) Цитата (МНБ @ 9.03.2019 - 17:43) Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 17:31) Вот буквально на днях где-то натыкался. По проекту при условии запуска трамвая за волгу мост был бы шире - минимум 6 полос (2 трамвайных и 4 автомобильных). Да яж не против. Я всегда писал, что я только за, если старые погремушки заменят вместе с полотном на современные трамваи. Но денег даже на это нет. А уж реконструкция моста и прокладка рельс по всему городу - это вообще из области фантастики. Цитата (анник @ 9.03.2019 - 17:12) Ну не у всех же личные авто есть, как у Миши.Он же считает, что раз авто купил, то ему все должны уступать.ОТ как бы для всех горожан Ярославля, в отличие от его личного авто.Пусть стоит в пробках. Бред какойты из курилки шинного завода. Конечно бред Я помню как ты голосил, что трамвай мешает, тебе парковаться у своей работы. Опять же бред, у меня машина во дворе стоит. Я писал, что от трамвая слишком шумно и вибрация, когда он проезжает мимо. Низкопольные трамваи , не , не слышали

Макс И	Дата 9.03.2019 - 22:25
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	denisys Низкопольные меньше шумят на убитых путях? Разве что потому, что развалятся быстрее и шуметь перестанут. Навсегда. Это сообщение отредактировал Макс И - 9.03.2019 - 22:25

denisys	Дата 9.03.2019 - 23:02
Unregistered	Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 22:25) denisys Низкопольные меньше шумят на убитых путях? Разве что потому, что развалятся быстрее и шуметь перестанут. Навсегда. новые рельсы ? Зачем?)

МНБ	Дата 10.03.2019 - 00:06
Unregistered	Цитата (denisys @ 10.03.2019 - 00:02) Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 22:25) denisys Низкопольные меньше шумят на убитых путях? Разве что потому, что развалятся быстрее и шуметь перестанут. Навсегда.  новые рельсы ? Зачем?) Да пусть по старым ездят, чего уж. Это сообщение отредактировал МНБ - 10.03.2019 - 00:07

анник	Дата 10.03.2019 - 00:16
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 64145 Пользователь №: 99544 Регистрация: 8.03.2012 - 13:57	Цитата (МНБ @ 10.03.2019 - 01:06) Цитата (denisys @ 10.03.2019 - 00:02) Цитата (Макс И @ 9.03.2019 - 22:25) denisys Низкопольные меньше шумят на убитых путях? Разве что потому, что развалятся быстрее и шуметь перестанут. Навсегда.  новые рельсы ? Зачем?) Да пусть по старым ездят, чего уж. А как же спать на работе мешают, дребезжат.

lyvrus	Дата 10.03.2019 - 16:17
Unregistered	Тамвай нужен заволгу. Или хотя бы троллейбус

МНБ	Дата 10.03.2019 - 16:24
Unregistered	Цитата (lyvrus @ 10.03.2019 - 17:17) Тамвай нужен заволгу. Или хотя бы троллейбус За Волгу мост нужен третий, а не трамвай. Только ктож его построит.

denisys	Дата 10.03.2019 - 16:33
Unregistered	Цитата (МНБ @ 10.03.2019 - 16:24) Цитата (lyvrus @ 10.03.2019 - 17:17) Тамвай нужен заволгу. Или хотя бы троллейбус За Волгу мост нужен третий, а не трамвай. Только ктож его построит. И на этом мосту трамвай-троллейбус) . Жаль , что пока это мечты Это сообщение отредактировал denisys - 10.03.2019 - 16:36