Наземные переходы, Переход по диагонали

Ну так реально - я практически ни разу не видел, чтобы водитель остановившейся машины выскочил из неё и вприпрыжку помчался куда-то. Зато не раз наблюдал, как водитель только что обогнавшего тебя под сотку и промчавшегося под "щазбылзелёный" автомобиля через пару кварталов неспешно вылезает из своего железного коня и чешет жопу/ковыряет в носу/курит.
Все эти "потери времени" из за изменения режима работы светофоров - такой мизер, что даже упоминания не стоит.

имхо, на крупных перекрестках типа Свободы/Горвал такое разделение - нужно
на мелких типа Свободы/Лисицына - ни к чему
по личным ощущениям (каждый день езжу через Свободы/Горвал от "Углича"): если ехать прямо по Горвалу в правом ряду - стало быстрее
если поворачивать налево в центр - особо не изменилось

есть опыт всемзеленого для пешеходов у водоканала, нате вам зеленый, аж 20 секунд, можете перейти перекресток
(я канешно так и делаю, но вот далеко не все могут так быстро ходить )

это да, по крайней мере пешком по городу они давно не ходили

Отлично они представляют как всё будет работать в реальности. Просто они в первую очередь думают о безопасности, а вам нужно "побыстрее".

Вчера и сегодня ездил Свобода-Лисицина.
Теперь есть табло.
Тайминги: 80 секунд Свобода 20 секунд Лисицина.

В итоге проппка на Лисицина от предприятия слепых, где мудаки паркуются, занимаю половину дороги, почти до самой Богдановича.
За один цикл по Лисицина проезжает 7-8 машин. Если еще какой-нибудь растяпа будет медленно поворачивать направо, то 5-6.

От Угличской до Богдановича развлечений добавляет фигурная езда между дырами в асфальте.

Результат - без крайней необходимости лучше туда не соваться.

сегодня полицезрел: пешики действительно бодро чапают на красный

на машине на красный ездить это очень плохо, а пешком, если хорошо посмотреть по сторонам, то можно...аккуратно тока

осторожно!
на Свободе-Победе- зеленый пешикам включается сразу после мигающего зеленого по Победе для авто- без интервала как было раньше, т.е. завершающие проезд под мигающий зеленый получают под колеса ринувшихся пешеходов, которые по сторонам нихера не смотрят.

Это сообщение отредактировал YBR125 - 19.09.2018 - 19:58

до кучи, по тв сказали, там еще и фиксация будет работать

Безопастность то должна быть, на мой взгляд, разумной! Не так ли? А то можно убрать пешеходов и тогда безопасность будет около 95%!

Всё теперь осталось разрешит поворот на право при горящем красном, при условии пропуска препятствий (кеглей), как в европе.

О чем и речь!

Ни о какой безопасности, в первую очередь, говорить не приходится.

Чапать на красный это от невоспитанности и из-за отсутствия инспектора ДПС.

Я хорошо воспитана, но преодолевать расстояние 100 метров за 5-6 минут, на это даже моего воспитания не хватает Речь опять же о перекрестке у водоканала.

Леся_
Преодоление трудностей закаляет характер!
Мэр губернатор президент всё время думает о вас.