 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (12) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| socid |
Дата 8.07.2018 - 22:22
|
|
полистаю на днях отчитаюсь |
||
 
|
| dvo |
Дата 8.07.2018 - 22:24
|
|
На рабочем дизельном т32 ТО через 20ткм.
|
|
|
|
| bigxxl |
Дата 8.07.2018 - 22:28
|
|||
При этом что такое тяжелые условия эксплуатации- чаще всего не раскрывается  |
||||
|
|
| МНБ |
Дата 8.07.2018 - 22:41
|
|||||
Да вы просто не заглядывали в свои сервисные книги.  |
||||||
|
|
| ZeroOnly |
Дата 8.07.2018 - 22:49
|
|
Если тачку новой брать , года на три, то масло вообще можно не менять. За 100т двигун не крякнет.
А так, можно зайти на ойл клаб, почитать многочисленные результаты анализов отработки и убедиться, что к 10тыс любому маслу кирдык приходит и все важные параметры у масла существенно ухудшаются. Так что если для себя и надолго, то раз в 7-8 тыс менять. А маркетологи хоть 30 напишут, чем машина быстрее после 100 тыс сломается, тем лучше. У бмв бенза , кстати, вроде 30т и есть. И тойота не просто так маленький срок пишет, она больше других заточена на вторичных владельцев и думает о надежности. Не просто так, конечно, а чтобы цены неадекватно задирать, на свои вобщем то древние в плане технологий машины, при этом завлекая низкой стоимостью владения. Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 8.07.2018 - 22:57 |
|
|
|
| bigxxl |
Дата 8.07.2018 - 22:59
|
|||||||
А, есть такое, да |
||||||||
|
|
| Evgen1x |
Дата 9.07.2018 - 19:10
|
|||
И почему не добавят в правила, разъезжаться на встречке если, ну вот нет другого выхода, теми же правилами! стараться разминутся левыми бортами! а не на обочину в месте! А одной полосы с частичным заездом на обочину, даже если она узкая, разъехаться двум легковым точно хватит! ну в худшем случае шоркнутся боками. Это все таки не лобовая! Это сообщение отредактировал Evgen1x - 9.07.2018 - 19:17 |
||||
|
|
| Boomer |
Дата 9.07.2018 - 22:14
|
|
чтобы потом не стал виноватым тот кто ехал по своей полосе |
||
|
|
| Andrew's Answer |
Дата 9.07.2018 - 22:35
|
|
А если учесть, что пробег и моточасы соотносятся даже не с такой корреляцией, как рост и вес, то все эти рассуждения теряют всякий смысл. |
||
|
|
| МНБ |
Дата 9.07.2018 - 22:35
|
|||||
А если на красный едешь то надо смотреть где "Главная дорога" или по "Помехе справа"? |
||||||
|
|
| МНБ |
Дата 9.07.2018 - 22:37
|
|||
Понятно, дураки же придумали на автомобиле считать пробег, а не моточасы. Это сообщение отредактировал MNB - 9.07.2018 - 22:37 |
||||
|
|
| Andrew's Answer |
Дата 9.07.2018 - 22:53
|
|
Просто пробег он многофункциональный показатель, используемый в самых разнообразных целях, а моточасы - они только для межсервисных интервалов. |
||
|
|
| Pulser |
Дата 9.07.2018 - 22:57
|
|
Ну вот например в той же мааскве пробег среднестатистической машины среднестатистического жителя ни о чем не говорит, а вот моточасы-да. И масло и вправду гробится не пробегом
|
|
|
|
| bigxxl |
Дата 9.07.2018 - 23:23
|
|
Уверен, что производители занижают межсервисный интервал для увеличения нормы прибыли дилеров
|
|
|
|
| Pulser |
Дата 9.07.2018 - 23:28
|
|
Если ты сможешь объяснить зачем это надо производителям, то ты красавчик |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(12) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0114 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.