Проблемы речного транспорта в Ярославле

перебраться в\на гоа, бали, сейшелы, канары, мальдивы и прочие не пробовали?

А вы оптимист!

Так вообще субсидия не нужна.

Доходы.
5 дней х 5 рейсов х 100 человек = 2500 человек в неделю будни
2 дня х 5 рейсов х 200 человек = 2000 человек в выходные.

Из них куплено билетов по 30 рублей х 3000 человек = 90000р.
Из них куплено билетов по 15 рублей х 1500 человек = 22500р.
Всего доходов за 5 месяцев х 4 недели х 112500р. = 2 250 000 рублей.

Расходы
1. Топливо - расход 60 литров в час. Время рейса 1,5 часа.
Всего в день 60 х 1,5 х 5 рейсов х 46 рублей литр ДТ = 20700р.
За сезон 20700 х 5 месяцев 30 дней = 3 105 000р.

2. Зарплата команде 3 человека.
50 тыс/мес (с налогами) х 3 человека х 5 месяцев =750 000р.

3. Запчасти, инкассация, прибыль добавить по вкусу.

13 миллионов никак не получается.

Забыли зарплату руководителям. Высшего звена. По минимуму 1:4 (или 4:1), плюс премии за сложность и прочее. Количество по 1- му. на каждого. Главный бухгалтер тоже отсутствует. Это так, навскидку.

cvarc
А ремонтировать и обслуживать все эти плавсредства вообще не нужно?
Типа - пусть ходють, пока не потонут со всеми пассажирами и экипажем.

В команде ещё кассир и 2 контроллера на выходе

Максимум - 40 литров на 2 дизеля.

https://www.infoflotforum.ru/topic/34879-но...асхода-топлива/

Это сообщение отредактировал Перекопский - 12.02.2019 - 22:19

cvarc
Корректируй.

Зарплата. 40 одному 25 другому 20 третьему, . (Это не точно но гораздо ближе.)
....
По количеству народа на рейс не скажу, не в курсе, думаю от погоды зависит. (В дождь кто поедет).
А предел по посадке на коротких рейсах для "Москвы" - 450чел, емнип.
...
Это так, для ближе к теме. Фантазии, всё-же, должны иметь почву под ногами.

Это сообщение отредактировал Продавец клонов - 13.02.2019 - 22:39

cvarc
топлива чот маловато.

ну и почему субсидия не нужна, если минус вышел, без ТО и запчастей? так и то, при оптимистичной загрузке в будни

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 12.02.2019 - 22:07

Вячеслав Малежик

Так Нано дизели стоят.

Меня-то зачем это спрашивать?
У меня трамвая нет.
Хорошо, давайте на подготовку к сезону и непредвиденные траты положим 100 000 р.
Это погоду никак не меняет.

Я бы еще амортизацию посчитал, но это старье уже полностью самортизировалось 30 лет назад. Его остаточная балансная цена равна нулю.

Перекопский
Продавец клонов
Вячеслав Малежик
Подставляйте свои данные в копию моего сообщения и корректируйте расчеты, как хотите.

а любопытно, красные экскурсионные "маршрутки" с расчетами ездят? или не ездят?

cvarc

боюсь, что больше.
а еще ведь страховка.

с расчётами.
Поэтому и запустили меньше автобусов, чем изначально планировали. Нет столько клиентов, особенно в будни и не сезон.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 12.02.2019 - 22:20