такси-иномарки, такси, где только иномарки приезжают

Наши машины вообще вне кокуренции

Лозунг иномарочников? Именно любая?
Давайте сравним сопоставимые по цене машины с Приорами-Калинами (250-300 тысяч)

Дэу Матиз лучше? Может просторнее? Он же Шевроле Спарк.
Крестик Шевроле вообще на все подряд вешают.

Ланос лучше? Да в него за руль не влезть.
Нексия лучше? Те же яйца... Тесная.
Амулет лучше? Я не знаю.

Кстати, по поводу Амулета, спросил я одного знакомого, как ему машина, он на ней полгода тогда отъездил.
Парень попался честный, знаешь, говорит, она ведь и стоит недорого... (ок 280 тогда покупал)

А все остальное уже дороже стоит.
Даже Логаны и Акценты.
Намного дороже.
И должно быть лучше в любом случае. Просто обязано за такие деньги.


Я, кстати, мог бы и Ланос купить или Нексию. Очень серьезно рассматривал.
Но за руль еле влез.
Для меня они ХУЖЕ. Потому что неудобные. Именно для меня.


Да, теперь ведь у нас и Таврия с Сенсом стали иномарками.
Тоже лучше?

Это сообщение отредактировал EVS - 25.11.2009 - 06:59

Я не говорю, что это поломки. Это естественный износ. Ездит же много.
Глупо полагать, что вообще обслуживать машину не придется.
Дорогую реже, но дороже. И, скорее всего, на станции.
Дешевую чаще, но дешевле. И можно самому многое.

Вот колодка передняя у него точно рассыпалась пополам, когда суппорт снимали. Но это была не то ТИИРовская, не то от Мазды подпиленная. Родные, говорит, стоят около 2 тысяч.

Возил тут одного сказочника, он мне наговорил, что у него Опель-Омега, и за 6 лет он ни разу даже колодок не менял. Только масло. Хотя наматывает, по его словам, до 100 тысяч в год.

Это сообщение отредактировал EVS - 25.11.2009 - 07:15

не верю. ТО все равно требуется...

Кому?

сказочнику

Так я об этом как раз и пишу.

Анекдот вспомнился: во время второй мировой партизанские отряды смазывали рельсы солидолом, в результате чего фашистские составы с продовольствием останавливались в р-не Владивостока

чуваки, это не спам, никому шашечка желтая с белой каёмочкой (ну вы знаете, дешевая турецкая) не нужна? не использованная ни разу, покупал сам, не понравилась, ездил с другой...у нее нет магнита отдаю за 50 рублей выкидывать не жалко, подумал мало ли профессионалам нужна?

Это малолитражка,она уровня оки,и лучше оки!

Одназначно лучше!

П@здешь полный! Колодки для сравнения на шкоду перёд 650 зад 800!

Тоже п@здешь!Приора кстати 350 стоит и нах она усралась лучше б/у иномарка приличная 5 годовалая за эти деньги,по поводу запчастей,приора сравнима с иномарками!У тя скока опорники стоят?1200 если я не ошибаюсь? Для сравнения на октавию 500 пара,шаровая 350р ,саленблоки воще копейки 70р передний и 200р задний,стойка стабилизатора 350 р,каккие тя запчасти интересуют ещё,ссылок накидаю с эксиста скока хочешь!

Это тоже п@здёшь,машине нужен ЕЖЕДНЕВНЫЙ уход!

Это сообщение отредактировал Kipelych - 25.11.2009 - 12:05

Да фигли вы спорите. Машина на машину не приходится, что на нашу, что на иномарку.
Ломаются и те и другие.
Только одни раньше, другие позже. Но у первых обслуживание стоит меньше, чем у вторых.
И за комфорт тоже надо платить. Чем дороже машина, тем она комфортней.

Kipelych

Позволю не согласиться.
На мою колодки передние (родные) 4500, аналог самый дешёвый 1700р. Столько-же и на зад.

недавно покупал полный комплект расходников на то+ступичные подшипники на VW POLO.денег заплатил меньше,чем год назад за то же самое для вазы.и все эти запчасти есть в наличии.

Похоже эти запчасти из подмосковного подвала.

все запчасти ярославля оттуда-если вы не знали.крупнейшие логистические центры и таможенные терминалы россии находятся в москве.