Что делать с убыточным общественным транспортом?

Вот именно

В 90-е маршрутки были еще редкостью.

Evo
lyvrus
Да у вас память как у аквариумной рыбки

был ОТ, пока его убивать не взялись в угоду маршруточникам.

madcat
Враньё!

Почему? Волончунасовские и слепцовские реформы как раз уничтожали остальной ОТ в угоду коммерции

ну как вранье, на пятерку ходили спарки трамваев и ходили часто и это был основной транспорт, потом пустили еще 44 автобус, а потом начались 90е и начались задержки, днем вообще по 40 минут не было транспорта, потом сцепки расцепили, потом маршрут 44 поменяли и теперь какая то жопа получилась с выездом с кольца пятерки в центр

Типичная брагинская маршрутка в часы пик

Ну так голосуйте рублем, тряситесь в траваях. Чего вы в маршрутки да в машины то попересаживались?

А вы скажите "Нет реформам" и полезайте в трамвай. Ну или пешком.

Ну да...единственное направление с Пятёрки - в район Подбелки. Прекрасно помню как ездил из Норского через керамический завод и из Долматово запихивался на нижнюю ступеньку скотовоза.

Так ездите только на трамвае: выгодно, быстро, молодежно.
Мои наилучшие рекомендации.
В маршрутки ни ногой - там злые, тупые, ущербные ярославцы.

Расскажите, какой трамвай со спарками ходил на проспект Фрунзе и Резинотехнику?

А вы в свой тазик. Года через два вы будете часа за два выезжать, чтобы успеть на работу.

Что вранье. Что маршруточники стали дублировать маршруты ОТ. Отбирая пассажиров у ОТ. После этого и стал загибаться ОТ.