Что делать с убыточным общественным транспортом?

точно! садомазо какое-то.
еще "бабу́шек" забыли, которые по своим темным делам в 7 утра уже заполняют ОТ )

Маяковский Ярпортала!

Anasazi ну они из пустого в порожнее реально со своими газелями уже.

Кстати в 95 однажды ехал с таджиком водителем который использовал вместо поворотника сигнал при перестроениях. ПИБИ, ПИБИ всю дорогу...

Мы пока ехали чуть не обосрались.

Там не таджики, а азеры.

На чем ездить-то тогда?
Развалины муниципальных предприятий перевозят от 30 до 40% пассажиров. При этом большинство тролей набиты в час пик под завязку.
Допустим, что за счет резервов они смогут перевезти 50%.
Остальные должны сесть на автомобили?
Тогда количество машин в часы пик возрастет в 2-3 раза.

"бабу́шкам" отменить проездные - сразу транспорт освободится.

cvarc опять 25.

Да не забиты они. Не забиты. В этом то и загвоздка.

И не могут быть забиты когда за 11 как пример выше приводил ползет 9ка.

Они пустые плять. Или полупустые.

Остановки в городе через каждые 150 метров опять таки.

Знаешь сколько занимает по времени пеший маршрут от Полиграфа до площади Волкова?

20 минут.

Знаешь сколько там транспорта курсирует?

Ты окуеешь если подсчитаешь.

В п@зду всю мелочь с популярных маршрутов. Форды и прочую поеботину за 2.5 ляма заменить на ПАЗы за те же 2.5 ляма.

ГАЗелям в городе место только на заволжских маршрутах по частному сектору, где они могли бы заменить ПАЗ/ЛиАЗ, ходящий раз в час, с более приемлемыми интервалами в пиковое время.

Ну нихера себе вы дублеры нашли. Я так понимаю идеал транспортной системы одна улица - один маршрут? С Главного до липовой с тремя пересадками, окуенно

76yar в яблочко.

И единый проездной повременной как в Чехии.

Пример маршрута.

От главного до Волкова пустить МАН гармошку тройную раз в 30 минут.

Или троллейбус длинный раз в 20 минут.

Далее от Волкова такой же МАН до Крестов.

Да людям придется сделать пересадку.

Но это так работает во всем мире...

Что мы имеем сейчас я описал выше:

Едет 4 17 автобуса раз в 20 минут, которые дублируются троллейбусом который ходит до Шинного и приэтом куча маршруток которые едут Заволгу в 100 метрах от Шинного.

В сторону Волкова вообще идет поток транспорта без разрывов на вкус и цвет - 500 видов.

Где мозги то у транспортников?

Схему они бл@ть разрабатывают.

Закончится это в перспективе наймом иностранных специалистов...

В футболе же есть легионеры...вот и тут надо выписать из Швеции/Чехии работника чтобы местных долбоебов научил.

Естественно это все будет после удаления маршруток как класса с сети. Ну и коррупционной составляющей вместе с ними.

Это сообщение отредактировал Evo - 9.10.2019 - 08:12

Интервалы слишком большие. Если сократить количество маршрутов, надо будет иметь короткие интервалы на тех, что остались. И про пересадочные билеты, действительные в течение определенного времени, не надо забывать. Из любой одной точки города в любую другую точку города горожане должны иметь возможность добираться за фиксированную стоимость, вне зависимости от того, есть на этом участке прямой маршрут, или нет. И пора перестать делить транспорт на автобусы, троллейбусы и трамваи с точки зрения оплаты. Человеку все равно, по рельсам он едет или по дороге, на электричестве или на топливе.

Отличная идея: одна улица - один маршрут - один троллейбус.
У нас в городе порядка 800 улиц - я согласен.
Осталось всего - ничего купить 600 единиц дли-н-н-н-н-н-ного транспорта.

cvarc не передергивай. На улице Свободы сейчас транспорта сосредоточено маршрутов цать.

Она приведена как пример, ну можешь Ленинградку взять. Авиаторов. Фрунзе.

Одна улица - один маршрут и таких улиц, которые требуют 1 маршрут - 6-7 штук.

Понимаешь логику то?

Ты в контраргументах мне приводил что вот я щас без пересадок могу а раньше приходилось делать пересадки.

Да потому что раньше не дураки этим занимались и откатов не было.

Evo
Давайте улицу Комсомольскую обсудим?
Там 29 37 маршрутов. Непорядок. Всех разогнать. Оставить только длинНный троллейбус.

Нет. Не понимаю. Если вы хотите пол жизни ждать единственный маршрут, а потом 3 раза пересаживаться, то это я уже проходил 20 лет на 13-м маршруте. Не, мне не надо. Плиз его нафиг!

5 маршруток в пять районов через центр в 1000 раз лучше.

Evo

Вспоминаю взятие штурмом автобусов на Богоявленке, как страшный сон...спасибо, как-то больше не хочется