Что делать с убыточным общественным транспортом?

Как говорит один сотрудник мэрии: "купите ОБВ и пустите".
Они там уже ездили и накрылись медным тазом.
Стоит задуматься о причинах, а не вытаскивать себя из трясины за волосы.

Хлама больше всего среди ОБВ и троллейбусов.
Среди маршруток проблемных ТС (по моему опыту) куда как меньше.

Может мы на разных маршрутках ездим? Все форды на 47 разбиты в гавно. Грязные окна и поручни. Особенно умиляет валяющаяся запаска под сиденьями последнего ряда. После такого, города типа Углича будут казаться вершиной цивилизации.

syrex может на разных.
На 47 я езжу реже всего.
Да, согласен, что автобусы не новые и планировка салона не удачная в отличие от маршрутов 81 и и 94.

18 маршрут ОБВ накрыла медным тазом маршрутка 82, а еще точнее принципиальные пассажиры, которые хотели ездить в комфорте. Теперь часть машин 82 маршрута такой же хлам, который был и среди ОБВ. Уверен, что 82 маршрут выдавит и 18 на ПАЗиках. Ну а 18м отомрет сам.

Это сообщение отредактировал dominusego - 23.08.2017 - 19:37

Он бы лучше сам поклялся ,что в 2017 появятся остановки простые...уж какие там красные или какие другие будут автобусы как то пох.

ОБВ вообще убирать надо от греха подальше, пока ОТ не стал сверхубыточным. Расход топлива огромный, не на каждый маршрут подойдет, ремонт весьма сложный и дорогостоящий, сыплются часто. Ну или хотя бы закупать ОБВ не такие проблемные, как 6212.

Акила
Новые ОБВ не закупаются уже десяток лет и вряд ли будут закупаться в дальнейшем. Через 3-5 лет все существующие гармошки сгниют и отправятся в резку. Если конечно внезапно не вернется тема скоростного автобусного маршрута с Нефтяги до Брагина с закрытием всех конкурирующих маршруток, тогда м.б. и задумаются о закупке ОБВ.

P.S.: лиаз 6212 уже года 3 как не производится.

Это сообщение отредактировал M<< - 24.08.2017 - 01:18

dominusego
Раньше приходилось по работе пользоваться автобусом 18 и маршруткой 82, доехать за машиной. Автобусом вообще пользуются только льготники. Знаю нескольких. Будут специально ждать 18, пропустят 82, но поедут за льготы. А большинство поедет на 82, тупо быстрее приедешь. А уж 18м просто социальный и политический проект, для заполнения которосльной набережной ОТ. Причем глупый и нецелесообразный.

syrex
Ездим иногда и на 47. Что значит разбиты в говно? Сиденья все варены-переварены, как в первых Газелях, Ступицы на ходу вылетают, ручное открывание дверей???? Вы сели в машину и вышли где надо или на половине пути Вас высаживают со словами, что сломался и дальше не еду?

Всё нормально, технически идеальное состояние. Ездите дальше.

SerMS

Ахахха, будете удивлены, но да ) Оно до сих пор есть ) Парочка автобусов имеет неисправную автоматику закрывания дверей. Забавно наблюдать как водитель просит пассажира ""ээээ дарагой талкани её1 пасилнее "

проблема с расходом топлива вообще похоже никак не решается. Кто-нибудь следит за водилами, чтоб они не жгли просто так? Вчера у Арены сел в 78п. Автобус стоял и сажал людей 20 минут! И все это время он тарахтел. Сколько он сжег соляры? При чем стояло вроде 5 таких автобусов (с буквой П) и все тарахтели по 20 минут.

У дизеля на ХХ расход минимальный

ну должно же быть хоть какое-то объяснение этому "прожиганию". Даже если расход минимален, сколько в месяц сожгется соляры?

Ну сейчас так и происходит, ведь 82 маршрут на 99,99% дублирует 18 при равной стоимости проезда. Но в час пик в теперешний 18 и 82 еле влезешь. С ОБВ и БВ было свободнее.
Просто все сравнивают маршруты, которые дублируются 3 или 4 видами транспорта, у 18/82 нет такого.