Жалоба на транспорт и предложения по улучшению, Так жить нельзя. Предлагаю изменения

Здесь эффективное решение проблемы всего лишь одно - разрезать этот дурацкий маршрут на два: условная восьмерка Брагино - Главный, и условная двадцатка - Суздалка - Главный. Чтобы мозги людям не @бать.

Ну или, если уж так нашим жителям принципиально присралось беспересадочно ездить из одних @беней в другие через весь город, то убрать вовсе этот вокзальный аппендикс. Пускай автобус сразу мимо сквера на Угличскую (или в обратном направлении - на Свободу) уходит. Кому надо на вокзал, пешком от Углича или от Топливной дойдут, чай не баре.

Такое решение я неоднократно предлагал мэрии, все бесполезно. Теперь контракты на 7 лет, до 2030 года маршруты кардинально трогать не будут.

А что платформы какое то наше местное изобретение ? Возьмем к примеру любой автовокзал. Там есть платформы. Все пассажиры ориентируются на них без проблем. Просто информирование надо сделать на должном уровне. В целом по городу оно у нас просто отсутствует.

Надо придерживаться общепринятого стандарта, одна остановка - одно направление. Никакое электронное табло на автобусах не поможет. Выход только один, перекраивать маршруты. Как уже говорилось многими на Главном надо развести по платформам. На Полиграфкомбинате сложнее. Как вариант 8 автобус повернуть на Горвал и на ул. Ухтомского. Одна остановка будет на Брагино, другая на Суздалку. Да, будет неудобно первое время, потом все привыкнут. Зато никак сейчас, более 10 лет сплошного пи#деца. По идеи 17 автобус тоже надо было на Ухтомского поворачивать. Сейчас с ним уже вряд ли что сделаешь.

Это где такое "общепринято"?

syrex
17 автобус в 2021 хотели на Ухтомского, но ВОС написали обращение, что они им часто пользуются и необходимо оставить его на ГорВалу.

Интересная информация.

Да, было бы идеально, этот дурацкий крюк через вокзал с кучей попутных светофоров ну ооочень раздражает до сих пор

У водителя информационные таблички вполне себе справлялись с этой задачей! Незачем изобретать велосипед!

Скорей всего дебил это ты и ещё пол города таких же как ты.
Ни один водитель летом не включает печки в салоне.

То что ты называешь работающей печкой, это антифриз который течёт по магистралям через весь салон именно там где находятся ноги пассажира.
При работающем двигателе он всегда горячий и работает как батарея круглый год.Это конструктивная особенность всех автобусов.

Но дауны вместо того чтоб разобраться в ситуации будут бесконечно пускать сопли в интернете и оскорбл@ть водителей.

На первом маршруте ездит такой полёт конструкторской мысли .Прокатить бы их на этих сиденьях часика 2.

Это сообщение отредактировал flint77 - 3.05.2024 - 07:47

Аааа . 1-й автобус (ну точнее модели что на них катаются) - это полный алевердес! Я на них редко езжу, но бывает. Те места что на фото рассчитаны на безногих инвалидов - сидеть там нереально, если только закинув ноги на плечи сидящих внизу .
А тем, меж тем, тоже не сахар - там ч места - 2 напротив двух, но между ними столь малое расстояние, что сидеть там тоже людям при ногах - нереально.
Вот рабочая схема поездки от дизайнеров этого рыдвана:

Jommo это чтобы народ сплочался в тяготах

Не про автобус, но на ту же тему.

По-моему, дизайнеры перечитали Кама-Сутры.

Да нет дебил это ты. Эти трубы горячие только тогда когда тосол запускают по большому кругу для обогрева салона и обдува лобового стекла от запотевания. И постоянно течь тосолу через весь салон совсем не обязательно и радиатор и двигатель находятся сзади.
Это не конструктивная особенность автобусов именно 4 маршрута ( на других маршрутах почему то все нормально) , а конструктивная особенность мозгов таких перевозчиков как ты.

Кстати сегодня ехал на 4 с нормальным водителем. Когда вошел в автобус то подумал что ошибся с маршрутом - в салоне не как в духовке, а прохладненько. Все шланги в салоне холодные , работает кондиционер. Похоже на четверке нашелся как минимум один грамотный водитель, а то в том году некоторые не отключая большого контура врубали кондиционер и получалось - ноги жарятся , а на голову дует холодом ( почти по Суворову "держи голову в холоде, живот в голоде, а ноги в тепле" )