Skoda Yeti Брать или Не брать?, Вот в чем вопрос

Продал свой старый авто, накопил определенную сумму и думаю уже 2 недели что купить.
Бюджет 400-600т.р.
Попался мне Ети, вот смотрю на него и думаю...
Продавец выславляет 650, готов на 600
Двигатель 1.2 Механика пробег 30
2012 год

Может кто подскажет стоит ли или что-то другое.

Может у кого то есть такой и он на нем проехал 100000 и знает какие расходы предстоят.

Выслушал бы любые мысли форумчан))

Тоже бы послушал тех кто проехал 100тыщ на вот этих вагомикромоторчиках

2012 год стоял у Омеги за 420 тыщ

В Москве товарищ работает в сервисе связанное с такси, про сказочные пробеги не знаю, но машин полно за 200Т км пробега и все ок! (шкоды 1,2)

У отца вторая Йетти уже - и обе 1,2. Первая ДСГ была - там проблема появилась с коробкой, вторая на палке - два года полет нормальный!!! И расход, конечно, радует. За такое бабло, считаю лучший паркетник в классе.

Это сообщение отредактировал LokR - 15.06.2016 - 12:47

если не врет про пробег то можно брать. моторчика еще надолго хватит

Не, а почему он такой маленький? Турбированный? Или дизель? Сколько л.с.?

С покраской у них какие-то проблемы (у знакомого 12ого года, краска просто отслаивается). Масложор у них норма. Зимой постоянный старт в холодной машине, и размораживатель стекол всегда должен быть в наличии. Из этой семейки я бы сеат смотрел, стоит дешевле, все тоже самое, только двиг можно мощнее взять и комплектация лучше будет.

Турбо 105 лошадок вроде как

кстати да, 1.2 он не прогреется. у меня 1.6 ваговский остывает в мороз когда в холостую работает.

там на 1.2 электрофен ставили с завода ток не помню с какого года.да 1.2 движок его не надо долго греть.при движении прогрев быстрей идёт

это про любой мотор можно писать.

Ого, краска отслаиватся это как такое возможно...

Читал, что краска слезает, как ни странно, на чешской сборке. А те, что делают под Калугой вроде ничего, не облезают. Ехал на такой по межгороду, так в горку даже очень хорошо шла. С коробкой проблема была в моделях до 11-го года. Потом исправили. Ещё чел писал, что задние пассажиры сидят на колесах, поэтому все кочки и ямы чувствуют.

Все правильно - именно первые Чешские и имели проблемы с покраской (ржавели на второй год) и коробкой ДСГ (и не только Йетти, как известно). Сейчас такой беды не наблюдается. Но за такие деньги (+ - 600) вариантов с паркетником 4-ех лет впринципе нет - мицу АСХ или Мокка (пенсионеры тоже уважают). Но там ни багажника, ни "рабочей" крыши, да и расход порой "несовременный". Вообщем Йетти брать! И на вторичке уходит нормуль!