Скоростной троллейбус вместо скоростного трамвая..

Я, надеюсь, его уволят после таких высказываний

скорее повысят) Болтовнин же давно это говорит и из кресле директора ПАТП дорос до советника губера )

Да это саботаж чистейший! Современные европейские трамваи некоторые участки вообще без проводов проходят, например в центре города Ницца. Он оперирует лишь нашими реалями. Если он эти фразы произносит, значит он не знает про современный трамвай, следовательно, на этом собрании его в принципе быть не должно

Это сообщение отредактировал poloten4ik - 9.04.2016 - 20:21

а чем он должен оперировать? как вы, рассказывать про Прагу и Ниццу?

да схуяле это наши реалии? наши реалии - это троллейбусы, стоящие по 10 раз за день, а трамваи-то ездят более-менее стабильно.

На самом деле трамвай может получить вторую жизнь, если попадет в федеральные программы развития электротранспорта. Во всяком случае, разговоры об этом ведутся.

В ОП РФ предложили разработать федеральную программу развития городского электротранспорта

https://www.oprf.ru/press/news/2016/newsitem/33461

Пока он получит вторую жизнь, от него ничего не останется.А по новой строить никто в нашей стране не будет.

Согласен. Поэтому затея с BRT меня совсем не радует. Трамваю никаких денег не достанется. Под выдуманным предлогом снимут линии, спишут состав. Все как обычно. Хотя потенциал у него огромный. Если соединить два кольца в Брагино, он в одиночку может вывезти весь район в центр.

пенделя бы скоростного этим специалистам.

Болтовнин, ровно как и г-н Ястребов - волончунасовская команда, не уж-то они сами себя без бабла оставят
ПыСы: Вконтактике некто Гирфанов обмолвился, что: "Лукин И.М., Храмцов С.А. Это все я"... найди бомжа с паспортом, зарегистрируй на него ИП и ни налоговая ни закон о декларировании доходов тебе не страшны

Это сообщение отредактировал 76yar - 10.04.2016 - 02:18

Какие нахер бомжи?))) Гирфанов с Храмцовым вместе работают, просто два собственника автобусов под одним ИП. Перед конкурсами многие ИПшники так пообъединялись.

Это сообщение отредактировал M<< - 10.04.2016 - 02:47

Стратегическим решением был скоростной трамвай, а сейчас предлагается оптимизировать и слегка переделать маршрутную сеть, что является обычной ежегодной обязанностью, а не чем-то принципиально новым

Зато денег сколько по пилят.Вот бы еще прокуратуре заинтересоваться этим проектом.Кто сколько наворует.А как с экологией будут дела обстоять,ведь большие автобусы и копоти от них больше.

Про бомжей я образно , но сути дела это не меняет.

От трамвая с троллейбусом копоти так то не меньше.