Автомобилисты нужен совет

Да уж. Чёта официалы конкретно "демпингуют"... Вероятно, вобще "сосут" от безработицы...

П.С. Помню, когда на "ЯрЛаду" только "свои да наши" ездили. "Через завсклад, директормагазин" за месяц записывались...

это нормальная работа

Еще плюсом бери тыщи три за снятие-установку.

Обычно, по умолчанию, предполагается ценник "под ключ". Если так, как говорите вы, то это объёба конкретная.

473 aleks
Вы правы все под ключ.
Из-за командировок все мероприятия перенеслись на вторник. Буду присутствовать при разборе и дефектовке.
Ценник, если результат не мною пользу, снятие+разборка+дефектовка+сборка+поставить на место+ замена поломанной детали - 7000 руб.
И... сама деталь - шестерня задней передачи 300 руб Судя по цене, шестерня мега дешманская, может сразу на косарь взять 3 штуки.
Даже не знаю, платить 7 тон, чтоб заменить трёхсот рублёвую шестерню. Может самому заморочиться, в смысле, снять, да заменить.

ZloyStos
сам дня два промудохаешься )

Boomer
согласен, примерно так и прикидывал. Блин, как ценник запчасти узнал, так жаба прибежала за снять/одеть 7 тон отдавать. Все таки исход может быть 50/50. Надо подумать.
Позвоню завтра спрошу по поводу гарантии, если заменят деталь. Если, через пару месяцев опять застучит - опять 7 тон...

А может, как говорилось выше, забить на это дело, и не тратить время, которое можно потратить на более жизненно-важные дела?

П.С. Если всётаки, решитесь на разборку, то просьба всё зафотографировать и выложить сюда. Ну и чем дело закончится тоже интересно. Особенно, если дефект "повесят на Вас", то как это обоснуют? И, кстати, даже если откажут в гарантийном ремонте, то пожет взять у них письменное заключение, и вкупе с подробным фотоотчётом отправить всё это в независимую экспертизу?

ггг - у меня на 09 задняя передача воет пздц, изношена в хлам, нет пары зубьев и оно так уже лет 7 ездит

Ну чё там с коробасом-то!???

Следите за мыслью.

Вы купили товар - автомобиль.
На товар установлен гарантийный срок.
Вы обнаружили неисправность.
Вы обращаетесь с претензией к уполномоченной организации и требуете устранить недостаток.

Есть две процедуры: проверка качества и экспертиза.
Проверка качества отвечает на вопрос: есть ли недостаток. Проверку качества может провести уполномоченная организация. По вопросу наличия недостатка разногласий у вас нет.
Вторая процедура - экспертиза. Отвечает на вопрос, чья вина в недостатке: потребителя или производителя.

Теперь внимание, экспертизу может делать независимая экспертная организация, а никак не уполномоченная организация(офиц дилер)
То есть дилер не может установить виновность потребителя.

Вас просто разводят, пользуясь вашей юридической неграмотностью.

Что вам надо сделать. Написать письменную претензию с требованием устранить недостаток - хруст в коробке передач. Вручить претензию и получить подпись на своем экземпляре.
Потом тупо ждать. Если они не совсем дураки, то быстро зачешутся. И уж если им надо, пусть организуют независимую экспертизу, естественно с вашим участием. Если же дураки, через 45 дней вы имеете право заявить требование о возврате/ замене автомобиля.

Пока что юридически вы к ним не обращались, и вам можно еб@ть мозг до бесконечности.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 21.04.2016 - 23:30

Это сообщение отредактировал БФГ - 26.04.2016 - 15:59

Это сообщение отредактировал БФГ - 26.04.2016 - 15:59

мужики, в командировке был, на выходных отпишусь!

Всем привет! Из-за командировки, не смог приехать по записи в сервис, и наверное это к лучшему.
Теперь разберу комментарии:
ZeroOnly, с юридической точки зрения вы правы и все понятия расписали верно, но скажите: вот эксперты откроют коробку, увидят обломки, что они напишут?
Я вам отвечу: в результате вскрытия КПП и анализа деталей, выявлено, отлом зубцов на шестерне задней передачи. Возможные причины:
1) неправильная эксплуатация
2) брак детали: нарушение техники производства.
Рекомендации: для уточнения причин необходима металловедческая экспертиза (это если контора не глупая)

Едем далее, находим металловедческую лабораторию, к сожалению, только в Москве т.к. в Рыбинске на заводе нет лицензии, а на НПЗ лабу закрыли.

Допустим, отвез в Москву, они взяли деталь, провели спектральный анализ, запросили на завод тех док сплавов, для изготовления шестерней и сравнили составы.
И тут с вероятностью 99,9% они скажут, что деталь изготовлена в полном соответствии с тех. требованиями, или кто-то сэкономил и произвел гуано.

Поверьте, я потратил много времени на общение с коллегами химиками (одно из моих образований) и с экспертами говорил.
Многие сошлись на мнении, что вероятность брака детали высока, но затраты на все действия равносильны новой коробке.

И тут я соглашусь с БФГ,

Не подумайте, что я включил заднюю Но в связи, с предстоящим рождением дочери и т.к. в семье это второе авто, было решено не связываться с сервисом, а заменить детали у дальнего родственника(за умеренные деньги) который имеет автомастерскую.

Тему не закрываю т.к. при разборе выложу фото сюда.
Всем огромное спасибо кто отписался в теме!!!

Это сообщение отредактировал ZloyStos - 24.04.2016 - 10:32