Фото дня, 2 тема

ддв
он же не постоянно бред несет, иногда вполне себе нормальные вещи пишет

вот да, прям представлю как на заводе металоконструкции без проекта варили пролеты

Первоначально проект косого моста предусматривал разворотную петлю через территорию яхтклуба, но владелец яхтклуба "попросил" Волончунаса не сносить яхтклуб, поэтому петлю перенесли к руслу Которосли, пустили под американским мостом, пожертвовав пролетом для пропуска воды в половодье.
Изначально мост не должен был быть так развернут. Пролеты сварили, но они оказались короче, не дотягивали до берега, поэтому до левого берега дорожное полотно дотянули с помощью вставки с неестественным перегибом, которую отлично видно с нижнего яруса которостной набережной, сходите и убедитесь.
Например, при строительстве КЗЦ потребовалось вбить свай в полтора раза больше, то есть 50% свай вбиты не по проекту, из-за чего строители не успели сдать КЗЦ к 1000-летию.

Если чего не знаете или не понимаете, то не торопитесь называть это бредом.

Разное понимание одного даже не термина получается, а разговорное Понятия-"проект". Без проекта, разумеется, ни одну конструкцию не изготовить и не смонтировать. Другое дело, что проект на бумаге можно корректировать, в том числе-на разных стадиях, правда, при этом одна чья-то "хотелка" потянет изменения по всем возможным и необходимым разделам проекта.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 17.02.2019 - 09:15

ддв

+500

...

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 22.07.2019 - 12:44

Этот грейдер вторую неделю наверно не остывая работает. Где только его не видел.

Вообще нельзя назвать проектом то, в результате выполнения которого выясняется, что свай надо забить на 50% больше, срок стройки по которому увеличился на два года, а уголовное дело по которому заканчивается спустя 8 лет, недавно...
Это не проект, это халтура.
Аналогично и с косым мостом.
Проект, который приспосабливают к хотелкам директора яхтклуба и его приятеля Волончунаса, а не к соображениям целесообразности, это не проект, это преступление, очередное, Волончунаса... ныне депутата, активного...

Разве можно назвать проектом нечто, составленное без инженерных изысканий? Нельзя!
А разве были инженерные изыскания, если в ходе строительства выяснилось, что свай требуется в полтора раза больше? Ответ - нет, не было инженерных изысканий, а значит и проекта не было... а была галиматья!

А я не дипломат, с Лавровым вместе не учился, а вещи привык называть своими именами.
На КЗЦ и на косой мост проектов не было, а было сознательное преступление - составлена фальшивка под названием "проект", нанесен экономический ущерб бюджету.

...

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 22.07.2019 - 12:44

это эмоции для круглого и "тёплого" стола Дипломаты в Ярославле не водятся, только приезжают иногда винца с хлебцем откушать.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 17.02.2019 - 10:35

Перекопский
какой не естественный перегиб? вот смотрю смотрю гугл панорамы, ни каких перегибов нет (пробел после точки убрать)
https://goo. gl/maps/YWo7Y5GZZ572

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 17.02.2019 - 13:00

В какой ещё детский садик он упирается?? Детский садик правее перекрестка. И почему этот мост должен быть вровень с американским мостом?