Почему никто не любит трамвай.

+500
Я тоже недавно ездил в Израиле в транспорте по 1.8 евро...Но там и зарплаты средние не 300-350 евро, а 2500-3000..

У меня есть такое чувство, что дела у ярославского трамвая вполне неплохи. Вчера в 7 вечера ехал на 6 трамвае, в салоне ехали 3-4 человека, негусто. Но навстречу ехали "пятерки" и "семерки" и все были неплохо забиты. Так дело было в в выходной день, когда в маршрутках-то по 2-3 человека ездят. А уж о 1 трамвае не говорю, народ там всегда есть, а иногда даже не сесть.

Это сообщение отредактировал Divan - 28.02.2016 - 12:56

А вы вспомните,когда на Муку системы ходили, а маршрути отсутствовали как класс. И получится резко отрицательная динамика.

А там билетики по времени, можно успеть и на трамвае и в метро прокатиться но согласна, что дороже. Правда, честнее будет смотреть соотношение з\п - стоимость билета в городе или стране.

Можно еще интереснее. Купить T-10 и уложиться в 0,99 евро/поездка.

а я наоборот люблю трамвай, в нем какая то атмосфера особая)) детская что-ли.

Вы не одиноки.

Люблю трамвай, это почти поезд, а я люблю поезда.

Я люблю трамвай, но трамвай не любит меня. Хочется быстро уехать домой от Северохода к 15 мкрн. А приходится небыстро, вкруговую через ул.Труфанова, да еще и с пересадкой. Так что, увы...

ну да))

Щас потеплеет, можно и от кольца прогуляться)

По грязюке и в компании первоклашки с увесистым ранцем...
Если бы хоть троллейбусы до конца Ленинградского пр. продлили. Впрочем, теперь, возможно, если и продлят, то до выселок Норских резиденций.

koshkash
Ну, надо же всем ездить


А вот такой милый трамвайчик ездил в день влюбленных в Питере

Aquamarine_9
Особенность этого вагона в том, что по приказу Матвиенко гирлянды прикрутили на саморезы и теперь их нельзя снять без полной переобшивки вагона.

разве нельзя так и оставить этот вагон в качестве прогулочного на всякие праздники. Наверное, уж питерский гэт побогаче нашего, может себе позволить держать один вагон в запасе.