Ждем двухэтажные поезда до Москвы

Имхо, больше приятны одноэтажный, а то в том потолки низкие, как селедки в бочке будем ездить...

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 29.03.2019 - 14:07

Нормальные потолки там. Входишь в вагон и вниз спускаешься.
В вагоне 1 класса на 1 этаже 29 мест + ВИП-купе, на 2 этаже 29 мест.
Там ещё место для багажа и штанга для одежды есть.
В вагоне 2 класса на 1 этаже 50 мест, на 2 этаже 52 места (инфа из буклета).
Почему как селедки в бочке, достаточно просторно там.
Ожидала толпы на выходе, с 2х-то этажей, все спокойно вышли.
Теликов вот нету (в купе есть), да и нужны ли они?

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 17.04.2019 - 12:03

А то, что сейчас ездит по маршруту Ярославль-Москва - электричка?

Это сообщение отредактировал Veronika - 19.12.2015 - 01:25

Veronika
а похоже на электричку?

Какой-то слёт блондинок.

Это поезд из обычных вагонов с электровозом во главе.
Я раньше тоже возмущался когда электровоз паровозом называли, маневровый тепловоз электричкой, светофор семафором, кривую поворотом, но потом забил. А все потому, что сам себя представил на месте неосведомленного человека.
Вот, например, скажу я какому-нибудь матросу - вон корабль плывет на горизонте, а он меня сразу учить начнет - не корабль, а судно (или там сухогруз какой-нибудь) и не плывет (плавает только говно) а идет и т.п.
Я в мыслях подумаю - да отстань ты, грамотей, корабль же, да и плывет, не на ножках же идет (вслух конечно не скажу, но раздражение от такого флот-наци испытаю). Поэтому не поправляю теперь никого, даже сам ребенку говорю - смотри, вон паровозик едет.

Сказки в данном случае синоним, я об РЖД и ФПК

Могут запустить реже, чем сейчас ходит. Потому что не понятно, кого все-таки собираются этим шагом переманить на поезд с авто. Комфорта не прибавится, и заполняемость наверняка не полная сейчас.

начинать надо с двухэтажных Пазиков.

Весь смысл не о количестве этажей, а о цене. Про сравнение воронежских и ярославских расценок уже выше сказано. Ещё бы лучше об этом рассказали представители РЖД или ФПК, или кто там возить собирается.

Скорость конечно интересна, но чудес не бывает - выше скорость - дороже. Можно на самолете за час.

Что. тоже не согласна со мной?)

Уж сколько экспериментов было над московским направлением.. И Савва Мамонтов, и экспресс, и супер комфортабельная ЭД4МКу... Один хер вернулись к обычному пассажирскому поезду. Но теперь вот новая идея - двухэтажные вагоны. Не удивлюсь если их запустят, а спустя какое-то время уберут.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 19.12.2015 - 12:14