Поздравим главного по парковке

Так написал же, что и сам буду удивлен, если так будет

А если уж вообще меньше 40 млн рэ в год в городской бюджет - то вообще зачем ЭТО нужно? (заметьте - вопрос КОМУ - не задаю )

Я думаю,что больных (как минимум - не диагностированных) у нас куда больше 7%.
При этом я так мыслю,что ВМ транслирует калужскую (или какую то такую же) статистику.

Давайте ГИБДД упраздним? Денег больше станет.
А что будет на дорогах происходить это дело 10тое.

Суммы завысил, но сразу сделал оговорку, что даже если выполнят на 50% - очень сильно удивлюсь. Ибо в России живем.

Вообще-то мне на проблемы концессионера в принципе пофигу.
Мне интересно главное - сколько денег в городскую кассу (бюджет) попадет в итоге реализации прожекта.
Если попадёт дуля (причем даже без масла), то - и без меня уже тут многие написали, зачем и кому (предположительно ) весь этот процесс нужен.

Тем более непонятно - зачем Вам это . Печальный опыт пришедших в систему со стороны и "знающих лучше всех, как нужно делать" Йоптитя, Якса, да даже действительно знающего хорошего профи Сергея Евгеньевича - неужели на мысли не наводит?

Это сообщение отредактировал ЯрФрукт - 13.08.2015 - 11:42

Не иначе, в парковщики-контролеры собрались?
Или сразу - в водители эвакуатора или даже - в распространители абонементов (с пустой графой госномера авто) ?

Я вас найму,номер будете мне протирать,чтоб парковщику записывать было удобнее.

вот кстати да...очень хороший вопрос! уж сколько раз умелые умельцы прекрасно барыжили всисяческими абонементами...
а как скоро вновь появятся персональные пропуски к работе для ограниченного круга лиц?

Зачем палиться, все эти пропуски и абонементы, когда все прекрасно делается через программное обеспечение - внес нужные номера и все норм

да ваще...стояли вот представители ГИБДД в специально запрещенных для парковки местах и не было никаких проблем и пробок

На Победе часто ездят,но там как то не прекращается пипец.

ЯрФрукт
вы рассматриваете парковки, как коммерс.
типа, поставил шлагбаум и вперед, "стричь бабло".
но во всех городах, и Ярославль не исключение, в первую очередь у проекта другая цель - разгрузить центр. Если дополнкние в бюджет ежегодно ещё пойдет несколько десятков миллионов рублей- ещё лучше.

вам тут уже предлагали на конкурс заявиться, чего теряетесь-то? время ещё есть подготовиться и бабки найти на кап. вложения.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 13.08.2015 - 12:24

разгрузить центр...хорошо, а Московский нет желания разгрузить от личного транспорта?

Это сообщение отредактировал sherman - 13.08.2015 - 12:23

Если заработает намеченное,то на МП тоже должно стать меньше транспорта.
Или про какое "разгружение" речь?

Спасибо, но только не моё это...

Да и подавалась идейка изначально (давненько уже) с целью пополнить городской бюджет.

А тут - если процесс таки чудом наладится, то:
1) и ездить будет почти точно так же неудобно (если все паркоместа займут законопослушные + отчаянные отморозки запаркуются во всех неположенных!);
2) и граждане автомобилисты со своими кровными так или иначе расстанутся;
3) и городской бюджет получит несмазанную дулю;
4) и "дядя"- концессионер освоит основные поступившие средства по пункту 2;
5) и значительная часть избирателей (они же граждане-автомобилисты из пункта 2) будет так благодарна, так "благодарна" устроителям и организаторам этого шоу, что не преминет это высказать на избирательных участках (обеспечив 100% явку себя+родственников+знакомых) уже в 2016 году.

Нанималка не отросла еще у Вас, "адепт концессионерский"

Всё, убываю от компа минимум до завтра.