Поздравим главного по парковке

https://kalugaparking.ru/ru/pages/contacts

я правильно понял, что в Калуге сделано по-умному? и там всем рулит муниципальный собственник?

А что будет, когда до почтеннейшей публики дойдет, наконец, что городу, возможно, еще сначала придется в долговую кабалу лезть, чтобы концессионеру создать все условия? Без шансов "отбить" в ближайшие лет 15 деньги+проценты по кредиту обратно в городской бюджет?

не уверен. они сделали первый этап всего в 800 мест, т.е. на несколько центральных улиц.
в итоге - просто выдавили всех на второстепенные.
поэтому и заполняемость у них 30-40 процентов.
и он у них планово-убыточный, они только-только текущие затраты на МКУ щас отбивают, а про капитальные никто и не вспоминает.
у нас бы такой номер прокатил?) думаю, говна была бы еще больше.

Интересно, а какова в свете повсеместного создания платных парковок в зоне ЮНЕСКО будет судьба частного шлагбаума на дороге общего пользования в Подзеленье, который открывается для автомобилей исключительно представителями частной конторы под названием "Поплавок"? Какое-то время назад там и деньги брали за открытие шлагбаума - по 70 рублей. Вообще уникальный пример, когда власти по какой-то известной видимо только им причине уже несколько лет закрывают глаза на частный беспредел на дороге общего пользования.

не вводите людей в заблуждение, если тоже не понимаете, что такое концессия.


мэрия (концедент) передает концессионеру помещение, для обустройства серверной, колл-центра, диспетчерской и проч. и элементы обустройства дорог (разметка и знаки). Остальное концессионер делает сам за свой счет. Его обязанность по соглашению создать парковочное пространство, с паркоматами, информационными щитами, моб.приложением и прочим блэк-джеком.
а потом, из поступающих от оплаты парковки средств, (точнее из 80 процентов) он и возмещает свои затраты.

"рука лицо"

Вячеслав Малежик
такое чуйство, что с тем, как функционирует МКУ вы вообще не сталкивались...

sherman
а, ну конечно. ваши домысливания, что мэрия в долги залезет на 15 лет и создаст концессионеру всё, чтоб тот деньги собирал - это не рукалицо.
ок.

Я не понимаю, как монопольный бизнес с деньгами из воздуха может быть убыточен..
есть расчеты? разве не за год все первоначальные затраты окупятся?

задача разгрузить центр - это вторая задача, не такая уж она, к слову, и острая.
первоочередная задача Малютина-Блохина, если они социально мыслят, пополнить нищую казну города. И ради этого ярославцы, думаю, поддержат этот проект.. но эта задача нивелируется

почему? вот щас сталкиваюсь. Только при чем тут МКУ, я не понял. Его же нет еще.
а в концессию будут переданы помещения, которые высвобождены из оперативного управления ДГХ и сейчас находятся в казне города.
вчера состоялась инвестиционная комиссия, где решение о передаче было одобрено.

мне вам все этапы дорожной карты проекта рассказывать?)
ок , следующим будет комиссия муниципалитета.

а то нет...будет так-как надо и никак иначе. но верить в чудеса можно всегда.

Это сообщение отредактировал sherman - 13.08.2015 - 14:54

мы тоже не поняли. Но факт есть факт. в Калуге собираемых денег хватает только на текущие затраты этого МКУ (при чем, с учетом штрафов, что в принципе неправильно, ибо они идут в бюджет субъекта, а потом перераспределяются в город (у нас также будет).

я хочу поработать немножко)
а тут писанины много, а в полпятого очередная рабочая группа, а я на каждый вопрос вам старательно отвечаю) я так ничего не успею ведь)

если такая быстрая окупаемость - инвесторы в очередь должны стоять на такое рыбное место

Частник будет работать тоже себе в убыток?
сомнительно.

вы же предлагаете учесть ошибки калуги, если они есть.
и весь центр обложить деньгами. на второстепенки не поедут

сколько там расходов на эту серверную с софтом, парконы и персонал?