Скоростной трамвайный маршрут в Ярославле?

Начнем с того, что в центральной части вообще не должно быть излишнего автомобильного трафика. Относительно других исторических городов, места у нас много. Возьмем Милан. Там вообще, в центре все улицы односторонние. Въезд для авто платный, причем трамваю отданы основные линии.

syrex
про Милан и прочие Праги всё понятно.
там туристический центр - отдельно, административный и жилой - отдельно.
в Венеции ж , например, вопрос ПП остро не стоит в центре, по известным причинам.

а у нас, так вот сложилось, всё сразу и вместе. тут и живут, и работают, тут же и туристы ходят.
и как тут делать заездные карманы, подземные паркинги и ЛРТ, не содрогаясь от ежеминутных окриков г-жи Мазановой и прочих защитников культурного слоя - решительно непонятно.

Вспомнилась инициатива ЕРУ:мерию со всеми департаментами переселить в корпуса,на Перекоп. А если б еще и БД туда же-глядишь,и разрузится центр. А Мазанова большое дело делает, без нее всякие Николы Мокрые уже на задворках элитного жилья бы стояли.

Вячеслав Малежик
Все так. Город сложный. Это и показывает необходимость основательного подхода. Если бы в так называемую рабочую группу входили лучшие архитекторы урбанисты, транспортники из Alstom и прочие специалисты с опытом, я был бы уверен в результате. А пока у нас будут такие "знатоки транспорта", как Степанов из ДГХ, и иже с ними, ждать чуда особо не приходится. Городу нужна серьезная модернизация. В свое время Екатерина II провела градостроительную реформу. Благодаря ее заслугам мы живем в уникальном городе по своей архитектуре и функциональности. Теперь мы должны сохранить эту красоту и сделать его еще более удобным. Почему бы не позвать к нам, в рамках культурного обмена, архитектора-урбаниста вроде Яна Гейла? К примеру Алмата прибегала к его услугам, перед проектированием LRT. Как итог. Нужен актуальный генеральный план развития города на десятилетия вперед. Только тогда город будет представлять из себя единое целое вместе с жителями.

20 метров до зданий.
правда, в москве этот снип обошли с позволения правительства

внушает оптимизм, а что за участок в столице?

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 20.02.2016 - 22:28

Какого правительства Москвы или РФ? Значит если нельзя, но очень хочется, то можно. А наша мэрия может локально отменить часть СНиПа? То есть остановку 55-му у ЦНТИ сделать

Это сообщение отредактировал aleck17 - 20.02.2016 - 22:26

Правительства Москвы. Москва - отдельный субъект Федерации, поэтому и законы может сама устанавливать.

Это сообщение отредактировал Alexandes - 21.02.2016 - 01:21

Я бы сказал, что ничего у нас не будет. В ближайшие лет 20 уж точно. У города была возможность себя показать на федеральном уровне, перед инвесторами в 2010 году, но... Хорошо хоть такой трамвай остался, для жителей Брагино единственная возможность быстро добраться домой во время пробки у развязки на новом мосту через Волгу.

Тогда все предельно ясно. Дано 2 месяца, чтобы обосновать что ЛРТ городу не нужен. Остаток трамвайной сети в нынешнем виде работает еще некоторое время, пока не придет в негодность. Сначала уберут пути от Свердлова до Гиганта, далее линию на Блюхера, ну и в самом конце ликвидируют последнюю ветку с Пятерки в Брагино, т.к. двум трамвайным путепроводам (у ЯМЗ и лакокраски) придет конец, а реконструкция будет слишком дорогая. Занавес.

И пустят ПАЗики на замену трамваю! Это будет полный фейл...

Я бы даже сказал лет 30. При таком бюджете , ценах на нефть, экономическом укладе хозяйства всей страны реально говорить лишь о выживании, но ни о развитии. А инвесторы вдолгую у нас не играют, вроде это общеизвестный факт. Каким таким калачом можно заманить его на подобный проект, что за ноу хау, это что то из области фантастики.

Ну хз, во Львове сейчас как-то умудряются новые линии строить. Хотя, вроде Украина, все дела..

Можно подумать , что при СССР , в Ярославле строительство трам.линий зависело от цены на нефть. Мне , кажется , это больше зависит от желания верхушек (точнее от их карманов и аппетита) , ну в какой то степени!

А зачем им это? У них есть личное авто.

Это сообщение отредактировал Путилов - 23.02.2016 - 08:20