Скоростной трамвайный маршрут в Ярославле?

А эта рабочая группа где все проектирует? С жителями города она взаимодействует?
Было бы неплохо, если бы они создали группу вк и все туда бы скидывали план-схемы размещения трамвая, а они бы комментировали.

Вот скажет эта группа что "дорого, ничего не будет" и все. А вот если бы все видели, что что-то проектируется, то местные жители бы начали спонсировать постройку. Если честно, мне не жалко из своего кармана дать средства для нужд постройки (речь не про 100-200р, а минимум 5к) и не я один такой. А может местные директора металлургических предприятий и заводов заинтересуются и т.д.

Это сообщение отредактировал poloten4ik - 18.02.2016 - 18:09

Трамвай через центр обязательно должен быть.Можно было бы закрыть улицу для транспорта,чтобы не мешала трамваю.А вот быдловозок в центре можно и сократить,пустив их в обход.

poloten4ik

в рабочей группе должны быть профессионалы-транспортники. Мнение жителей, которым надо 100500 сквозных маршрутов, тут не актуально.

Хорошо. Согласен.
Было бы не плохо создать некий счет, куда могли бы скидывать деньгу заинтересованные жители Ярославля в постройке скоростного трамвая

4х4
Мне кажется , что должны быть не только транспортники, да и с профи то же иногда каши не сваришь!

естественно. должны быть еще, как минимум, представители ГИБДД и главный архитектор города. Но если первые сейчас хоть в каком-то виде существуют, то второго уже давненько убрали.

откроются перспективы стрельбы из пушки по воробьям

и сколько вы готовы задонатить, 100 рублей?

Это сообщение отредактировал M<< - 18.02.2016 - 18:55

Если по 100 рублей скинется 50 000 человек (а это реальный минимум, без учета тех кто дал больше) то выйдет сумма в 5 млн. рублей. Этих денег хватит на 1км 360м путей (при средне цене рельса 46000р. за 12.5м)

А теперь представь, что для осуществления проекта не хватает денег на 1.35км путей, из-за этого не дают зеленый свет проекту, и на оставшееся деньги закупают новенькие ПАЗы. Обидно? обидно.

Это с учетом выкупа земли у всяких частников?. А то ведь, если и строить трамвай на народные деньги, то надо уж выделенку делать. А где ее тащить? Опять же тоннель под ж/д у московского видимо потребуется. Тут уже 100 рубл@ми не отделаешься

Тогда добровольное пожертвование Ярославских предпринимателей на благо развития города!
Им выгода - подчиненные будут вовремя на работу приходить. Да и глаз радуется.

Один только благотворительный взнос райфайзен-банка бы чего стоил.. у них весь капитал в валюте, а если пустить трамвай по ул. Некрасова они бы заинтересовались... Все-таки в Европе у них он очень популярен, местные его любят спонсировать

бл@я.......

И еще. Не проще ли не трогать Республиканскую, Первомайскую с Американским мостом, а с Пушкина уходить через менее напряженные Собинова и Мукомольный прямиком на Кривой? Остановка у Власьевского сквера- та же пл.Волкова. Пересечка с Б.О.-130 м до Подбелки. И в старый МП не лезть,хватит там остальных 100500 маршрутов. По краю дамбы-Св. Георгий-по М.Пролетарской-на Б,Павловскую (у к/т Мир),там сейчас массовая застройка самая,остановки Б.Федоровская и Нагорная,дальше перекидкой к Московскому вокзалу- ветки на Нефтягу и Сокол.

И не зависеть при этом так-то уж напрямую от неопределенной судьбы Карабулинки.

А может, уважаемый Вячеслав Малежик озвучит состав рабочей группы? Наверно,многим здесь после этого станут понятней перспективы хождения в муниципалитет.

Так я не понял куда деньги то перечислять? Опубликуйте наконец номер счета, я как раз и аванс и отпускные получил. Пока будете телиться все истрачу и хрен вам, а не СТ