Пустял ли трамвай или троллейбус за Волгу?

Приближается 1000-летие Ярославля. Все строится. Хотя это пока не очень заметно, видимо денег действительно не хватает… Но вот, жители Заволжского района предстоящий юбилей видимо, так и не почувствуют. Дороги в ужасном состоянии, как и дворы и дома. А транспортная система видимо, никогда не решиться. Интересно: когда нибудь пустят за Волгу троллейбус или трамвай??? А еще нужно сменить ПАЗИКи!

Это сообщение отредактировал yarik35 - 25.06.2009 - 15:51

Для начала хотя бы с ПАЗиками разобрались - опубликовали бы хоть расписание их работы.

В ГенПлане сказано:
"Перспективные пассажиропотоки в Заволжский район города по существующему мосту составят около 35 тыс. пассажиров в сутки или не более 4,2 тыс. пассажиров в час, что вполне соответствует провозной способности автобусного транспорта"
(Из материалов, представленных на обсуждении генплана весной 2006 года).
Так что ГЭТа за Волгой до 2020 ода не предвидется...

Да хрен с ними с этими трамваями и траликами. Я вот когда по мосту еду, меня аж дрожь пробивает. Страшно уже по нему ездить. Он реально в аварийном состоянии, неужели этого никто не видит?

если и пустят, то мы этого не увидим. с самого детства слышу, что вроде троллейбус надо пустить заволгу.

а еще ВВВ обещал трамвай до Липовой горы...

Хотя бы существующие сохранили,а вы уже за волгу и на липовую на трамваи собрались ездить.

дак трамваи убирать собираются..
заволгой явно ему не место... у моста и так аварийного и ветхого еще 2 полосы отнимать...

А смысл ПАЗики менять? Что бы ездило больше коротких маршруток типа новоиспеченных? Так тогда мост точно развалится от проходного потока маршруток!

Myrzja
так вроде как из соображений экологии...
нет?

потому что пазы - унылое говно, и современном городе им не место

C учётом того, что за последние годы перевозки ОТ и маршрутками сократились, во многом в пользу личного транспорта, ввод троллейбуса Заволгу не целесообразен, ведь троллейбус может запросто заменить новый автобусный маршрут, аналогичный ему по провозной способности.
Кроме то, автобусы, троллейбусы, наравне с фурами - это крупногабаритные, маломаневренные ТС, их увеличение при том что движение и так насыщенное лавинообразно увеличивает затор, ухудшает пропускную способность трасс и конкретных маршрутов.

Это сообщение отредактировал eugen - 5.07.2009 - 01:30

Согласен. Скотский ужасный транспорт, маршрутки должны быть маневренее, почти легковушки.
Существующая колея и разруха на мосту во многом заслуга моря снующих тяжелых, ублюдских ПАЗиков, а уж никак, например, Газелей или Фордов каких нибудь.

Пазы это то, на чем держится пассажиропоток всей заволги... Единственную замену им вижу это Авроры... но что-то их мало кто покупает... Вот новые пазы точно ублюдошные...про бананы вообще не говорю...

А догадайтесь почему Заволгу ходит так много маршруток... Правильно..., из-за того что нет нормальных маршрутов ОТ... Большинсто маршрутов остались еще с совковых времен... из района до завода...